首先要注意的兩點：1、量程問題。通過大量的實驗數(shù)據(jù)證明，蒸汽流量計量之所以計量不正常，大部分都是因為蒸汽流量計選型時量程不正確所造成的。大家都知道在用汽旺季，用汽量是相當大的，而在用汽淡季，用汽量又會很小，而這種用汽量間的過大差距，很難讓一般的蒸汽流量計訥訥個夠適應，因此，大家在選擇蒸汽流量計時，一定要先明確蒸汽流量計的流量測量范圍，然后在選擇符合相關運行參數(shù)的蒸汽計量儀表，否則，很難讓蒸汽流量計發(fā)揮應有的作用。2、管道直徑問題。蒸汽流量計在設計節(jié)流裝置時，基本上都采用的是工藝提供的公稱名義管徑值，但實際上公稱名義管徑值與實際管徑值是存在著誤差的，尤其是對于卷管來說，公稱名義管徑值與實際管徑值有時會差距更大，使得計量的誤差增大，終造成蒸汽流量計的測量精1確難以達到預期結果。現(xiàn)在的國標早已規(guī)定：用來計算節(jié)流件直徑比的管道直徑D值應該為上游取壓口的上游0.5D長度范圍內的內徑平均值。這個內徑平均值應該是至少在垂直軸線的二個橫截面內所測得內徑的平均值，內徑的數(shù)值應該達到±0.3%。17世紀托里拆利奠定差壓式流量計的理論基礎，這是流量丈量的里程碑。因此，建議在進行蒸汽流量計的設計前，盡量先進行實測管徑，來減少蒸汽流量計的計算誤差。

有關蒸汽流量計問題的討論

1.問題的提出

要提高能源管理水平，必須要有準確的計量。但是蒸汽(特別是濕蒸汽)的準確計量是長期以來困擾著流量測量工作者的老大難問題。其存在的問題： (1) 我國現(xiàn)有蒸汽計量沒有統(tǒng)一的標準，對儀表系統(tǒng)不確定度不能做出性的評估，使貿易雙方由于量差引起的矛盾難以解決。 (2) 儀表選型缺乏規(guī)范性的技術依據(jù)的指導，使儀表選型、安裝、使用不合理或超測量范圍使用造成測量的偏差過大。20世紀由于進程工業(yè)、能量計量、城市公用事業(yè)對流量丈量的需要急劇增加，才促進外表迅速展開，微電子技術和計算機技術的飛躍展開極大地1推進外表更新?lián)Q代，新式流量計如漫山遍野般出現(xiàn)出來。 (3) 飽和蒸汽由于其本身的物理特性，在輸送過程中常常是以汽、水兩相流出現(xiàn)(即飽和蒸汽的干度小于100%)，目前的蒸汽計量沒有對干度進行修正，使測量的準確度大為下降。 (4) 用戶使用蒸汽是用所載之熱能，而不是工質本身，所以用質量作為蒸汽結算單位不盡合理

2.關于能量計量問題 熱能是一個狀態(tài)參數(shù)，不同狀態(tài)、等質量的蒸汽含有的熱能相差很大。所以，以質量為蒸汽的結算單位不能真實反映蒸汽的價值。這會造成一些熱用戶不積極利用蒸汽，而尋求新的熱源。《蒸汽測量方法》國家標準(以下簡稱《蒸汽標準》)針對上述情況，將以能量作為蒸汽的結算單位，并給出相應的數(shù)學模型和不確定度的計算，以及根據(jù)不同的用熱方式來確定能量計算的參考點。然而變壓器隔離的辦法成本相對較高，體積又大，制造工藝上不容易實現(xiàn)，大大降低了實用性。同時考慮到人們多年使用蒸汽質量為交結單位的習慣，作為一種過渡，仍保留以質量為蒸汽結算單位，并給出相應的數(shù)學模型和不確定度的計算。

淺析飽和蒸汽流量計的主要特點

飽和蒸汽流量計的基本原理是卡門渦街原理,即“渦街旋渦分離頻率與流速成正比”。變送器流通本體直徑與儀表的公稱口徑基本相同.流通本體內插入有一個近似為等腰三角形的柱體,柱體的軸線與被測介質流動方向垂直,底面迎向流體。 當被測介質流過柱體時,在柱體兩側交替產生旋渦,旋渦不斷產生和分離,在柱體下游便形成了交錯排列的兩列旋渦即“渦街”。理論分析和實驗已證明,旋渦分離的頻率與柱側介質流速成正比。用于總量計量特別是貿易結算場合，推薦采用脈沖信號輸出的10VME流量傳感器而不是采用10VTE流量變送器原因：流量傳感器輸出的脈沖信號直接與漩渦分離頻率相對應，具有最1高的累計精度。

　　旋渦交錯分離,在柱體兩側及柱體后面的尾流中產生脈動的壓力,設在柱體內部（或后面）的檢測探頭受到這種微小的脈動壓力的作用,使埋設在探頭內的壓電晶體元件受到交變應力而產生交變電荷信號。該信號經放大器上的電荷變換、放大，濾波限幅和觸發(fā)整1形處理后，輸出頻率與旋渦分離頻率相同的方波電壓脈沖信號。該信號再送到就地顯示儀，傳感器輸出的每一個脈沖將代表一定體積的被測流體。一段時間內的輸出總脈沖數(shù),將代表這段時間內流過傳感器的流體總體積。如50套流量孔板測量回路(需保溫伴熱)，每二年，保溫伴熱系統(tǒng)改造就得投入一定的維修費，這還不包括差壓變送器的更新，孔板更新費用。

　　傳感器輸出的電壓脈沖信號送到連于一體的就地顯示儀。就地顯示儀采用1新微功耗CPU，測量渦街傳感器輸出的頻率信號，根據(jù)設定的密度，渦街流量系數(shù)進行流量運算，現(xiàn)場液晶顯示瞬時流量和累計流量。