不銹鋼校平機(jī)的機(jī)組配置包括：上料小車、開卷機(jī)、托板壓料裝置、六重式校平主機(jī)、跟蹤剪切系統(tǒng)、輸送升降工作臺(tái)、雙層式氣動(dòng)排料架、液壓升降臺(tái)、卸料小車、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)。 該生產(chǎn)線的液壓系統(tǒng)主要元件采用臺(tái)灣高密精度組件；定尺跟蹤剪切系統(tǒng)采用德國(guó)全定位伺服系統(tǒng)進(jìn)行控制。電器控制系統(tǒng)采用進(jìn)口PLC程序控制器和觸摸屏。矯平機(jī)存在在板材生產(chǎn)中的必要性每一種物品存在于這個(gè)世界中都是有一定原因的，矯平機(jī)的出現(xiàn)也不例外，它是為了矯平板材而存在的。  

     校平機(jī)是金屬板材的冷態(tài)校平設(shè)備，可與各類板材、帶鋼加工設(shè)備配套使用而組成生產(chǎn)線，也可以單機(jī)使用。采用多輥工作原理使鋼板在校平工作輥之間反復(fù)變形，消除內(nèi)應(yīng)力達(dá)到校平的目的。主要適用于冶金、車輛、金屬結(jié)構(gòu)、船舶、壓力容器、集裝箱、化工機(jī)械等制造業(yè)及金屬材料倉(cāng)儲(chǔ)、板材分銷等行業(yè)。   金屬板材的冷態(tài)校平設(shè)備，可與各類板材、帶鋼加工設(shè)備配套使用而組成生產(chǎn)線，也可以單機(jī)使用。其次，EcoPlan驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)減小了磨損，從而減小了對(duì)材料的不利影響并延長(zhǎng)了校平輥的壽命，均勻的扭矩分配確保了主驅(qū)動(dòng)能得到電子過載保護(hù)。采用多輥工作原理使鋼板在校平工作輥之間反復(fù)變形，消除內(nèi)應(yīng)力達(dá)到校平的目的。主要適用于冶金、車輛、金屬結(jié)構(gòu)、船舶、壓力容器、集裝箱、化工機(jī)械等制造業(yè)及金屬材料倉(cāng)儲(chǔ)、板材分銷等行業(yè)。 

校平機(jī)設(shè)備出廠前根據(jù)客戶要求已經(jīng)調(diào)試完畢，本說明于設(shè)備微調(diào)：

  1、將板料從校平機(jī)牽引輥方向倒入，出板后視板材平整情況進(jìn)行微調(diào)；

  2、如果板材呈現(xiàn)上翹現(xiàn)象，可適當(dāng)調(diào)整校平機(jī)后手輪向上旋轉(zhuǎn)1-2圈；

  3、如果板材呈現(xiàn)下彎現(xiàn)象，可適當(dāng)調(diào)整校平機(jī)后手輪向下旋轉(zhuǎn)1-2圈；

  4、如果板材呈現(xiàn)校不平現(xiàn)象，可適當(dāng)調(diào)整校平機(jī)前手輪向下旋轉(zhuǎn)1-2圈，后手輪應(yīng)同時(shí)向下旋轉(zhuǎn)1-2圈；

  5、如果板材呈現(xiàn)橫向上翹現(xiàn)象，可適當(dāng)調(diào)整校平機(jī)上支輥調(diào)節(jié)螺栓，左右兩側(cè)向下調(diào)整1-2圈，中間支承輥向上松動(dòng)1-2圈；

  6、如果板材呈現(xiàn)橫向下彎現(xiàn)象，可適當(dāng)調(diào)整校平機(jī)上支輥調(diào)節(jié)螺栓，左右兩側(cè)向上調(diào)整1-2圈，中間支承輥向下松動(dòng)1-2圈；

  7、校平機(jī)牽引輥氣缸壓力要調(diào)整在2-2.5MPa，防止板材因壓力過大產(chǎn)生壓痕。

校平機(jī)的原理   校平機(jī)設(shè)置有上壓模和下壓模，其中上壓模固接在液壓缸的推桿上，液壓缸缸體固定在支撐架上，在上壓模和下壓模內(nèi)各設(shè)置有獨(dú)立的冷卻水路，該冷卻水路的出口和入口分別位于上壓?；蛳聣耗５纳稀男Ｆ綑C(jī)入口開始的至少前5個(gè)輥的半徑/中心距之比與傳統(tǒng)校平機(jī)的相同，并且從校平機(jī)入口開始的至少后5個(gè)輥的半徑/中心距之比與卷曲消除機(jī)的相近，并且有優(yōu)勢(shì)的是，校平機(jī)中間輥之間的中心距增大。大多數(shù)情況下，需要矯平的板材是從卷料處理開始的，校平機(jī)>。能在快速淬火冷卻的同時(shí)，避免雜質(zhì)對(duì)刀具或刀坯的侵蝕，從而保證刀具或刀坯的表面和硬度金相結(jié)構(gòu)的品質(zhì)，避免了冷卻油的污染 

在校平機(jī)電動(dòng)機(jī)進(jìn)入爬行階段的進(jìn)程中，當(dāng)變頻器的頻率低于 DC 制動(dòng)舉措頻率時(shí)，變頻器將啟動(dòng) DC 制動(dòng)成果，向異步電動(dòng)機(jī)的定子線圈注入直流電，孕育產(chǎn)生動(dòng)態(tài)制動(dòng)(Dynamic Brake)結(jié)果。   此時(shí)，輸出電壓將漸漸降落到 DC 制動(dòng)電壓。顛末短暫時(shí)，開始 DC 制動(dòng)舉措時(shí)間計(jì)時(shí)。在這里，校平機(jī)也是影響整個(gè)卷料處理送料線可靠性的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。 這時(shí)變頻器輸出頻率降為零， 電動(dòng)機(jī)的定子磁場(chǎng)制止旋轉(zhuǎn)， 轉(zhuǎn)動(dòng)著的轉(zhuǎn)子切割靜止的直流磁 場(chǎng)而孕育產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，體系因而停車。    校平機(jī)與 DC 制動(dòng)相干的變頻器參數(shù)設(shè)置如下:設(shè)定“DC 制動(dòng)舉措頻率”Pr.10 為 0.8Hz; “DC 制 動(dòng)舉措時(shí)間”Pr.11 為 0.3s; “DC 制動(dòng)電壓”因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)是變頻電機(jī)的緣故，Pr.12 設(shè)為 2%。