云南煌順商貿(mào)有限公司是西南區(qū)專營槽鋼、H型鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼、方管、焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、圓鋼、鋼軌、不銹鋼管、不銹鋼板、花紋鋼板、鋼板、礦工鋼、U型鋼、軌道鋼、螺紋鋼、線材、彩鋼卷、鍍鋅卷等鋼鐵物資的大型鋼鐵企業(yè)，公司集倉儲(chǔ)、銷售、加工、配送為一體的專業(yè)化公司。公司多年來在新老客戶和各大鋼廠的努力支持下，為西南地區(qū)礦山、公路、橋梁、電站市政設(shè)施等重點(diǎn)工程供應(yīng)了大量鋼材，深得各大客商的贊譽(yù)，并對(duì)外承接C型鋼、樓承板、水槽等加工。鋼管、螺旋管等及鋼材熱浸熱鍍鋅業(yè)務(wù)。現(xiàn)貨市場(chǎng)則不溫不火，供需兩弱的局面使得多地價(jià)格出現(xiàn)震蕩運(yùn)行態(tài)勢(shì)，目前淡季需求疊加庫存偏低，價(jià)格漲跌兩難，鋼市缺乏利好刺激。公司在鋼材的銷售、加工、配送過程中供貨及時(shí)，質(zhì)量可靠，售后服務(wù)完善、周到。公司長期奉行用戶至上的原則。

4月中旬以來，印度先后對(duì)原產(chǎn)于中國的熱軋板卷、不銹鋼板等鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查。而在此之前，歐盟和美國更是以反傾銷為名，頻繁對(duì)中國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查。人們不禁要問，難道尋找一些借口對(duì)中國鋼鐵產(chǎn)品采取所謂的“雙反”措施，就能解決全球鋼鐵產(chǎn)能過剩問題嗎？

　　鋼鐵產(chǎn)能過剩是世界總需求下降帶來的全球性問題。近年來，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)建設(shè)以及居民消費(fèi)等都呈下降勢(shì)頭，市場(chǎng)供需關(guān)系發(fā)生巨變，進(jìn)而導(dǎo)致全球鋼鐵的有效需求疲軟。在多重利好刺激下，節(jié)后鋼鐵板塊異動(dòng)明顯，上述可交易的9只績優(yōu)股在此期間表現(xiàn)較為活躍，期間股價(jià)實(shí)現(xiàn)上漲的個(gè)股有7只，其中，凌鋼股份期間累計(jì)漲幅居首，達(dá)到5。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年全球粗鋼產(chǎn)量高達(dá)16億噸。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織認(rèn)為，其中有6億噸產(chǎn)品屬于過剩產(chǎn)能。該組織預(yù)測(cè)，到2017年，中東、非洲和拉美等地區(qū)的煉鋼能力還將分別增長50%、20%和10%。與此同時(shí)，諸如歐盟等地區(qū)的鋼鐵業(yè)在能源、環(huán)境、勞工方面的成本卻居高不下，普通或低端鋼材生產(chǎn)的盈利空間狹小，在全球范圍缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

云南煌順商貿(mào)有限公司是西南區(qū)專營槽鋼、H型鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼、方管、焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、圓鋼、鋼軌、不銹鋼管、不銹鋼板、花紋鋼板、鋼板、礦工鋼、U型鋼、軌道鋼、螺紋鋼、線材、彩鋼卷、鍍鋅卷等鋼鐵物資的大型鋼鐵企業(yè)，公司集倉儲(chǔ)、銷售、加工、配送為一體的專業(yè)化公司。公司多年來在新老客戶和各大鋼廠的努力支持下，為西南地區(qū)礦山、公路、橋梁、電站市政設(shè)施等重點(diǎn)工程供應(yīng)了大量鋼材，深得各大客商的贊譽(yù)，并對(duì)外承接C型鋼、樓承板、水槽等加工。作為周期性行業(yè)的鋼鐵板塊今年前三季度業(yè)績喜人，受益于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和產(chǎn)品價(jià)格的上漲，鋼鐵行業(yè)上市公司業(yè)績進(jìn)一步提升。鋼管、螺旋管等及鋼材熱浸熱鍍鋅業(yè)務(wù)。公司在鋼材的銷售、加工、配送過程中供貨及時(shí)，質(zhì)量可靠，售后服務(wù)完善、周到。公司長期奉行用戶至上的原則。

人民網(wǎng)：從北京市教委獲悉，近日北京、天津、河北三地召開座談會(huì)，共同推進(jìn)雄安新區(qū)教育發(fā)展。三地共同簽署了《推進(jìn)京津冀教育協(xié)同發(fā)展備忘錄》，具體內(nèi)容包括支持河北教師隊(duì)伍建設(shè)等10項(xiàng)內(nèi)容。

新華網(wǎng)：從湖北省人力資源和社會(huì)保障廳獲悉，湖北日前發(fā)布的《2016－2017湖北省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)急需緊缺高層次人才目錄》顯示，湖北新能源與材料領(lǐng)域缺人，年薪一二十萬元是主流。

：北京共享汽車示范區(qū)8月27日在石景山區(qū)正式啟動(dòng)，首批投放200輛共享汽車，年底將達(dá)到600輛。未來3年，石景山區(qū)將逐步建成共享汽車運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。規(guī)定在淘寶、支付寶平臺(tái)的非活躍用戶在一定時(shí)間之后將會(huì)進(jìn)行銷號(hào)處理。

云南煌順商貿(mào)有限公司地址位于昆明市經(jīng)開區(qū)春漫大道海歸大廈（新鐵公雞鋼材市場(chǎng)旁），注冊(cè)資金500萬元。與此同時(shí)，蘭格鋼鐵研究中心主任王國清對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)表示，“從產(chǎn)能置換來說，國家倡導(dǎo)的是等量或減量置換淘汰的落后或過剩產(chǎn)能，但這些落后或過剩產(chǎn)能應(yīng)該是在國家相關(guān)部門獲得審批的企業(yè)。公司本著現(xiàn)貨批發(fā)、零售、加工及工地采供配送相結(jié)合的經(jīng)營模式，秉承＂信譽(yù)為本　客戶至上　追求＂的經(jīng)營理念，熱忱歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，合作共羸，共創(chuàng)美好明天!

賀軍表示，作為國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)行業(yè)，鋼鐵行業(yè)正面臨著由“增量、擴(kuò)能”到“減量、調(diào)整”的變化，必將經(jīng)歷一個(gè)優(yōu)勝劣汰、轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展的過程。上期所將進(jìn)一步發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，努力建設(shè)注重提升服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的廣度和深度，著力做好以下四方面工作：

一是深化產(chǎn)業(yè)服務(wù)。針對(duì)鋼鐵生產(chǎn)、消費(fèi)和貿(mào)易企業(yè)的特點(diǎn)，有針對(duì)性地開展套期保值專項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步提升企業(yè)合理運(yùn)用工具的能力與水平。

二是做精做細(xì)品種。從合約條款、品牌注冊(cè)、倉庫布局等方面優(yōu)化現(xiàn)有品種，提高市場(chǎng)運(yùn)行效率，充分發(fā)揮市場(chǎng)功能。

三是推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新。有序推動(dòng)包括廢鋼、不銹鋼和冷軋薄板在內(nèi)的品種以及與其相關(guān)的衍生產(chǎn)品研究，進(jìn)一步豐富市場(chǎng)避險(xiǎn)工具。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)倉單交易平臺(tái)，滿足實(shí)體企業(yè)多元化、個(gè)性化需求。

四是強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防范。堅(jiān)持依法從嚴(yán)監(jiān)管，認(rèn)真防范化解市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)違規(guī)行為“零容忍”，切實(shí)維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行。

云南煌順商貿(mào)有限公司，地址位于昆明市經(jīng)開區(qū)春漫大道海歸大廈（新鐵公雞鋼材市場(chǎng)旁），注冊(cè)資金500萬元。神鋼是日本鋼鐵及金屬制造業(yè)的拳頭企業(yè)，如今愈演愈烈的風(fēng)波卻讓這個(gè)“鋼拳”露出斑斑銹跡。公司常年經(jīng)銷廠家有：昆鋼，馬鋼，重鋼，攀鋼，萊鋼，日照，方圓，玉昆，呈鋼等，年鋼材銷售量達(dá)6萬噸以上。公司本著現(xiàn)貨批發(fā)、零售、加工及工地采供配送相結(jié)合的經(jīng)營模式，秉承＂信譽(yù)為本　客戶至上　追求＂的經(jīng)營理念，熱忱歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，合作共羸，共創(chuàng)美好明天!

鋼鐵工業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ)，是衡量一個(gè)國家工業(yè)實(shí)力和國力的重要指標(biāo)，也是一個(gè)國家實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的重中之重。另外，由于黑色系已持續(xù)下跌一個(gè)月有余，大幅貼水現(xiàn)貨，前期市場(chǎng)的泡沫已被擠出，且一直未出現(xiàn)過像樣的修復(fù)性反彈，目前螺紋主力合約基差仍然在200元以上，借此做多氛圍升溫的機(jī)會(huì)完成一波反彈行情也在情理之中?？梢哉f，沒有鋼鐵工業(yè)就沒有現(xiàn)代工業(yè)的崛起，就無法支撐一個(gè)國家的騰飛，英國、德國、美國、蘇聯(lián)、日本等列強(qiáng)無一不是如此。鋼鐵工業(yè)對(duì)國家的發(fā)展如此重要，但在近代的中國，特別是民國時(shí)期，現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)極其落后，在輝煌的“黃金十年”時(shí)期，鋼鐵產(chǎn)量竟然只有區(qū)區(qū)幾千噸，還沒有偽滿洲國的零頭多，和動(dòng)輒上千萬噸的美國、德國、蘇聯(lián)這種世界鋼鐵強(qiáng)國更是沒法比。那么為何民國時(shí)期的鋼鐵工業(yè)如此落后，偌大的中國鋼鐵產(chǎn)量竟然只有幾千噸？