柴油發(fā)電機組高壓油管斷裂的故障原因：

柴油發(fā)電機組高壓油管斷裂與高壓油管質(zhì)量和安裝高壓油管時的裝配方式有關；

高壓油管po裂與出油閥卸載不良有一定的聯(lián)系。出油閥密封或卸載不好，高壓油管殘余壓力經(jīng)過長時間的積累使油管形成高壓，造成高壓油管疲勞損傷或裂紋。

柴油發(fā)電機組高壓油管斷裂，首先檢查噴油器是否卡死，柴油發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中如噴油嘴卡死，柱塞還在繼續(xù)往上噴油，高壓油管承受的壓力是有限的，長時間承受這個壓力，高壓油管就會po裂。

高壓油管斷還與柴油發(fā)電機組震動大有關系。高壓油管兩頭由螺母固定，中間只靠油管夾一個鐵皮支點支撐，柴油發(fā)電機組震動大會引起油管共震使油管po裂，像這樣更換高壓油管是沒有用的，要先解決柴油發(fā)電機組的震動后才能更換。

  柴油發(fā)電機組的初次調(diào)試工作的內(nèi)容。

1、安裝柴油發(fā)電機組的消聲器及排煙管道，各連接部分必須密封，排煙管出口必須接往室外。

2、冷卻水箱中注入冷卻水，加注機油，連接好柴油進回油管路，排放進油管中的空氣，連接好帶載電纜。柴油發(fā)電機外殼必須良好接地，接地線的載流量應與電機輸出線具有同樣的容量。

3、檢查柴油發(fā)電機組各連接部分螺絲是否有松動現(xiàn)象（防止由于運輸過程中造成的），檢查水箱風扇與水箱罩之間是否有間隙。檢查水箱及管路有無滲漏現(xiàn)象，檢查水箱中水是否加滿，機油容量是否足夠。連接好電瓶，斷開柴油發(fā)電機組輸出開關，準備啟動機器。

1、插入啟動鑰匙，將啟動開關撥至啟動位置，柴油機啟動。如果柴油發(fā)動機不能順利地啟動成功，那么啟動連續(xù)工作時間不宜超過10秒。如一次啟動不成功，應于兩分鐘后再作第二次啟動，如連續(xù)三次不成功，應另外檢查原因。

2、柴油發(fā)電機組啟動成功后，保持怠速狀態(tài)（柴油機轉(zhuǎn)速750~800轉(zhuǎn)/分鐘），運行5分鐘左右。怠速狀態(tài)的運轉(zhuǎn)，可以有效地將機油對柴油機內(nèi)部各部件充分潤滑，同時也起到暖機作用。怠速運轉(zhuǎn)的同時，應檢查柴油機壓力表，觀察機油壓力表是否有計數(shù)，同時檢查各部件有無三漏現(xiàn)象（漏油、漏水、漏氣）。