計量服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一次成功嘗試

凈化飛機(jī)液壓油以及在飛機(jī)不開車的情況下進(jìn)行地面試驗(yàn)，如油污試驗(yàn)。液壓油車校準(zhǔn)難點(diǎn)在于：拆卸部件操作麻煩，且易引起液壓油車泄漏、污染、損壞，以致影響油車壽命。如果全部更換液壓油，則存在資源浪費(fèi)。無法在模擬使用條件的情況下進(jìn)行校準(zhǔn)，所以對所得數(shù)據(jù)的實(shí)踐可參考性有一定影響。此外，流量參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)器的建設(shè)成本相對較高。

經(jīng)大量的技術(shù)調(diào)研及液壓油車選型時所做的浸泡試驗(yàn)，確定了非金屬軟密封用三元乙丙橡膠（EPDM）或聚四氟乙烯（PTFE），端面硬密封用退火紫銅墊，從而解決了介質(zhì)的相容性問題。具體成效通過理論分析、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，具有較高的校準(zhǔn)準(zhǔn)確度、寬量程、可維修性和可擴(kuò)展性，實(shí)現(xiàn)多種液壓油車的綜合檢定。

滿足對ARJ21支線飛機(jī)和C919大型客機(jī)的液壓油車在線校準(zhǔn)需求。在投入使用之前，為驗(yàn)證該校準(zhǔn)裝置，根據(jù)液壓油車校準(zhǔn)規(guī)范對一臺河南新鄉(xiāng)生產(chǎn)的型號為 YDC-49-3A 的大型阻燃性液壓油試驗(yàn)油車流量參數(shù)進(jìn)行校準(zhǔn)，選取5個校準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行三次校準(zhǔn)，并且將流量參數(shù)與科技工業(yè) 2311 計量站進(jìn)行了比對試驗(yàn)。