高速防撞波形護欄廠家

波形梁護欄產品介紹：常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品；

波形護欄車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，

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波形護欄為公路防撞設施，主要是為防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據不同等級的公路采用不同規(guī)格的護欄。立柱的間距分為2m和4m兩種，2m間距的為加強立柱，4m間距的為普通立柱，而實際施工中經常出現異形間距，所安裝的護欄板稱異形板，異形板由于間距不定，所以制造難度大，又影響工程。波形護欄板長4.32米，安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分，波紋深度為85毫米，板厚分為2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米

2、波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使客，減少事故造成的損失。 3、波形梁護欄鋼柔相兼，波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換

在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根立柱，當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經打到位了。這樣路緣石頂面的不平順就反映到立柱頂面，終使得護欄板整體不平順，由于立柱的高低校起來費工費時，難度又大

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表面處理：酸洗

產品作用：用于高速公路兩側，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。起到固定緩沖的保護作用。

主要用途：高速公路，人行道，交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設施。

注：可根據客戶要求調整規(guī)格型號

是由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件組成，立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造。橫隔梁由兩根槽鋼組成，分別安裝在立柱兩邊。橫隔梁的兩端分別與波形梁板相連。兩邊波形梁的組合寬度為100CM，亦可根據中央分隔帶的寬度作適當調整。

相當于間接減少路側障礙物的數盆。

   護欄雖具有防護路側降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設計，才能令它的這一效用降低

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一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型；

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。

分類：波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類

國標標準和非標標準的主要區(qū)別在于板的厚度，柱子的厚度及鋅層上。

無論您是要國標還是非標的產品，我們保證鋅層均勻，不流掛，不漏鍍。

如您收到產品有質量問題，我們承擔一切責任。

波形護欄配件一般包括：波形板，圓立柱，立柱，防阻塊，柱帽，托架，螺栓，端頭。