?氣體含油量

單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，通常我們所說(shuō)的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬(wàn)分之一為毫克。

?壓力路點(diǎn)

是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力路點(diǎn)。大氣路點(diǎn)，是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機(jī)行業(yè)中，路點(diǎn)表示的是氣體的干燥程度。

?電器故障

電器部分工作是否正常（電壓偏高、偏低、接觸器不良）；電機(jī)故障；電源開關(guān)接觸不良。

?非正常停機(jī)

非過(guò)載停機(jī)：高溫停機(jī)、電源故障、接線松動(dòng)、回路繼電器或保險(xiǎn)故障。過(guò)載停機(jī)：排氣壓力過(guò)高、熱繼電器故障、潤(rùn)滑油黏度變大、主電機(jī)故障、電機(jī)或接觸器接線松動(dòng)、主機(jī)故障、設(shè)定值偏小。

維修保養(yǎng)時(shí)務(wù)必請(qǐng)關(guān)閉電源、卸壓。

冷卻器冷卻效果差。壓縮機(jī)是通過(guò)循環(huán)水進(jìn)入各級(jí)冷卻器，與氣腔中高溫空氣進(jìn)行熱交換來(lái)降低壓縮空氣溫度，以達(dá)到降低功率提高的效率作用。影響冷卻效果的原因：一是水量不足或水溫過(guò)高，不足以帶走氣腔中空氣的熱量。二是循環(huán)水水質(zhì)較硬，會(huì)使管內(nèi)表面結(jié)垢，水臟也會(huì)使管路濾芯被泥沙和油污堵塞，影響傳熱工況和冷卻效果。，，