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金華市航天衡器有限公司座落于婺城區(qū)蔣堂工業(yè)園區(qū)，工廠占地面積2萬多平方米，總投資1000多萬，是一家生產(chǎn)汽車衡、電子汽車衡專業(yè)廠家：

標準配置主要由承重傳力機構(gòu)(秤體)、稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?

數(shù)字化數(shù)字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。車輛通過承重臺板時，速度不得大于5km/h，并有明顯的限速標志。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題；②采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不低于1000米；③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。

我們可以設(shè)想一下，城市中的汽車限速40km/h時，車道寬度一般只有3m左右；高速公路收費通道寬度一般也只有3.2m。②檢定分度值(e)等于實際分度值（d，并以1×l0h×lOh，5×lOk（K為正負整數(shù)或0）形式之一的質(zhì)量單位表示。如果按這種邏輯，就會經(jīng)?？吹杰囕v之間的刮蹭現(xiàn)象了。實際上，對于車身寬2.5m的汽車來講，其同一軸輪胎外部尺寸也就在2.2m左右；對于長度18m的半掛車來講，其前后軸距也不會超過15m。在這種情況下，當司機駕駛一輛時速5km/h左右的汽車，駛上寬度3m、長度18m的承載器應(yīng)該是非常輕松的事情。當然，礦山用于上對電動輪汽車稱量的地磅就應(yīng)另當別論了。