進(jìn)行全局布線的時(shí)候，還須遵循以下原則 參考圖：布線方向：從焊接面看，元件的排列方位盡可能保持與原理圖相一致，布線方向與電路圖走線方向相一致，因生產(chǎn)過(guò)程中通常需要在焊接面進(jìn)行各種參數(shù)的檢測(cè)，故這樣做便于生產(chǎn)中的檢查，調(diào)試及檢修（注：指在滿(mǎn)足電路性能及整機(jī)安裝與面板布局要求的前提下）。(2).設(shè)計(jì)布線圖時(shí)走線盡量少拐彎，印刷弧上的線寬不要突變，導(dǎo)線拐角應(yīng)≥90度,力求線條簡(jiǎn)單明了。(3).印刷電路中不允許有交叉電路，對(duì)于可能交叉的線條，可以用“鉆”、“繞”兩種辦法解決。


這三個(gè)環(huán)節(jié)的正常運(yùn)行，是電源能夠振蕩起來(lái)的先決條件。當(dāng)然，U1的4腳外接定時(shí)元件R48、C8和U1芯片本身，也構(gòu)成了振蕩回路的一部分。電容式啟動(dòng)電路，當(dāng)過(guò)載或短路故障發(fā)生時(shí)，電路能處于穩(wěn)定的停振保護(hù)狀態(tài)，不像電阻啟動(dòng)電路，會(huì)再現(xiàn)“打嗝”式間歇振蕩現(xiàn)象。工作電流檢測(cè)從電阻R2上取得，當(dāng)故障狀態(tài)引起工作過(guò)流異常增大時(shí)，U1的6腳輸出PWM脈沖占空比減小，N1自供電繞組的感應(yīng)電路也隨之降低，當(dāng)U1的7腳供電電壓低于10V時(shí)，電路停振，負(fù)載電壓為0，這是過(guò)流（過(guò)載或短路）引發(fā)U1內(nèi)部欠電壓保護(hù)電路動(dòng)作導(dǎo)致的輸出中止;工作電流異常增大時(shí)，R2上的電壓降大于1V時(shí)，內(nèi)部鎖存器動(dòng)作，電路停振，這是由過(guò)流引發(fā)U1內(nèi)部過(guò)流保護(hù)動(dòng)作導(dǎo)致輸出中止。


整改措施：通過(guò)斷開(kāi)PCB銅箔使用一根導(dǎo)線連到輸出電容地，隔開(kāi)ME4312B芯片地，如下圖： 通過(guò)以上處理，燈閃問(wèn)題已經(jīng)解決，測(cè)試結(jié)果如下：CV15V 1.043ACV14V 1.043ACV13V 1.043ACV12V 1.043ACV11V 1.043ACV10V 1.043ACV9V 1.043ACV8.5V 1.043ACV8V VCC欠壓保護(hù)0-94mA轉(zhuǎn)綠燈 96mA以上轉(zhuǎn)紅燈轉(zhuǎn)燈比例 94/1043=9%，轉(zhuǎn)燈比例可以控制在3-12% 64.一個(gè)近貼片電容漲價(jià)的應(yīng)對(duì)小技巧，貼片電容都預(yù)留一個(gè)插件位置，或104都改為224P，這樣相對(duì)便宜很多。

開(kāi)關(guān)電源適配器申請(qǐng)CE認(rèn)證的好處：

　　歐盟的法律、法規(guī)和協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)不僅數(shù)量多，而且內(nèi)容十分復(fù)雜，因此取得歐盟機(jī)構(gòu)幫助是一個(gè)既省時(shí)、省力，又可減少風(fēng)險(xiǎn)的明智之舉;獲得由歐盟機(jī)構(gòu)的CE認(rèn)證證書(shū)，可以地獲取消費(fèi)者和市場(chǎng)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的信任。能有效地預(yù)防那些不負(fù)責(zé)任的指控情況的出現(xiàn)。在面臨的情況下，歐盟機(jī)構(gòu)的CE認(rèn)證證書(shū)，將成為具有法律效力的技術(shù)證據(jù)。