濟(jì)金龍聯(lián)合公司攜精心研發(fā)的全新一代多功能商務(wù)輕客——金龍凱銳浩克參展。凱銳浩克，采用全新德系前臉造型，采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，搭載2.0T渦輪增壓和2.2L自然吸氣兩款動力，滿足不同用戶的使用需求。以同級車的3350mm超長軸距和1540mm（內(nèi)部高度）半高頂設(shè)計(jì)，營造了寬綽的車內(nèi)空間。整車可選2-10座，配備五種不同造型和面料的座椅供客戶選擇，座椅可折疊側(cè)掛或前翻，靈活多變。

展會吸引了國內(nèi)外整車、零部件、維修檢測設(shè)備、用品、輪胎、改裝車等企業(yè)參展。全球汽車零部件產(chǎn)品和技術(shù)論壇暨海外采購團(tuán)對接會也在展會現(xiàn)場舉辦。眾多企業(yè)紛紛帶來新技術(shù)和新產(chǎn)品，吸引了眾多專業(yè)觀眾和買家前來咨詢和洽談。

車型介紹：金龍凱銳采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，搭載2.0T渦輪增壓和2.2L自然吸氣兩款機(jī)，不論加速、爬坡還是高負(fù)荷載重均能滿足用戶不同的使用需求，以強(qiáng)大動力助您搏擊新創(chuàng)業(yè)時(shí)代。

金龍凱銳浩克傳承中國客車30年專業(yè)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，擁有新一代多功能商務(wù)輕客底盤采用全承載式車身結(jié)構(gòu)，可快速分解傳遞碰撞能量，有效降低碰撞能量過度集中給乘員造成的傷害,發(fā)動機(jī)前置設(shè)計(jì)，擁有更好的碰撞安全緩沖空間，減低車內(nèi)震動和噪音，憑借更高的承載性，安全性和舒適性助您開創(chuàng)事業(yè)新時(shí)代,電子式ABS可適時(shí)防止車輪抱死，在緊急狀況中發(fā)揮制動效能，增進(jìn)危險(xiǎn)回避能力,EBD通過電控單元及傳感器能自動探測前后輪負(fù)重及轉(zhuǎn)動差異或輪胎抱死情況，適時(shí)分配制動力，有效縮短制動距離，確保車輛操控方向的穩(wěn)定性。

——?jiǎng)恿Σ倏兀簞恿ψ銐?，駕駛輕松——

作為車的“心臟”，動力系統(tǒng)將是考驗(yàn)輕客工作效率的關(guān)鍵。試駕體驗(yàn)的凱銳浩克為自然吸氣發(fā)動機(jī)版本，搭載的V22發(fā)動機(jī)采用可變配氣相位和電子節(jié)氣門先進(jìn)技術(shù)，功率82kW，峰值扭矩198Nm，與之匹配的變速箱是5MT變速箱。

此外，凱銳浩克還提供搭載4G20T全鋁發(fā)動機(jī)的車型，配以渦輪增壓、雙VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)等，擁有158kW的功率，峰值扭矩282Nm的動力。未來凱銳浩克還將提供搭載自動變速箱的車型。

就算和家用車來做一個(gè)對比，凱銳浩克的操控感受也算得上輕松自如，不過原地打方向還是會覺得助力稍沉。離合器的行程不長，半聯(lián)動結(jié)合點(diǎn)也比較寬泛，這讓起步的油離配合過程變得很簡單，輕點(diǎn)油門，起步豪不拖泥帶水

國內(nèi)自主品牌，仍逃不過“”和“”的束縛，或許，這就是“宿命”。

金龍凱銳浩克，也是如此，“”大眾全進(jìn)口商務(wù)車“邁特威”，而且“模仿度”非常高，甚至有種“以假亂真”的錯(cuò)覺。

如果將凱銳浩克的金龍標(biāo)更換，或遮擋，是凱銳浩克，還是邁特威，都是對的，有種傻傻分不清的錯(cuò)覺。

金龍凱銳浩克的前臉設(shè)計(jì)，為金龍客車的全新家族式臉譜，紡錘形鍍鉻臉罩，讓整車顯得大氣沉穩(wěn)，不失動感氣息。金龍凱銳浩克的前臉設(shè)計(jì)也是很新穎和有創(chuàng)意的，整個(gè)前臉部分，屬于“分層”設(shè)計(jì)，分“上中下”三層，每個(gè)分層都自帶“進(jìn)氣”口，不止是提升整車的美觀度和協(xié)調(diào)度，更提升發(fā)動機(jī)的散熱性能，真的一舉兩得。