液壓缸由后端蓋、缸筒、活塞、活塞桿和前端蓋等主要部分組成。為防止工作介質(zhì)向缸外或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)有密封裝置（密封圈）。在前端蓋外側(cè)還裝有防塵裝置。為防止活塞快速地運(yùn)動(dòng)到行程終端時(shí)撞擊端蓋，缸的端部還可設(shè)置緩沖裝置。必要的時(shí)候，為了排氣，還要設(shè)置排氣裝置。在這方面，經(jīng)常碰到的是液壓缸安裝不當(dāng)、活塞桿承受偏載、液壓缸或活塞下垂以及活塞桿的壓桿失穩(wěn)等問題。

拉桿液壓缸定制

      叉車起升缸自由下滑量太大或傾斜缸自傾角太大故障檢查：

換向閥閥桿內(nèi)泄漏太大，

傾斜缸活塞密封圈失效內(nèi)漏故障排除：更換閥桿或更換密封圈、

液壓缸活塞桿帶油故障檢查：油封損壞故障排除：更換油封

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“ 省科技創(chuàng)新示范企業(yè) ” 稱號(hào)，用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的產(chǎn)品，得到了用戶的廣泛好評(píng)。

在安裝完成之后，我們還需要對(duì)安裝的效果進(jìn)行檢測(cè)。在檢修液壓缸換向閥的時(shí)候，需要注意查看閥芯的裝配方向是否正確。在理論上換向閥體兩側(cè)內(nèi)的臺(tái)肩應(yīng)當(dāng)保持對(duì)稱，然而實(shí)際中閥芯兩側(cè)臺(tái)肩的距離大多數(shù)情況是不對(duì)稱的，所以在裝配的時(shí)候應(yīng)具有方向性，在檢修的時(shí)候是按照順序進(jìn)行，以免裝反導(dǎo)致失靈。為防止活塞快速地運(yùn)動(dòng)到行程終端時(shí)撞擊端蓋，缸的端部還可設(shè)置緩沖裝置。

除了以上所介紹的幾個(gè)問題之外，工作人員還需要注意一些細(xì)節(jié)方面。也就是說，在為液壓缸安裝各種閥類部件的時(shí)候，都需要考慮到進(jìn)油口與回油口的方向和位置，以免裝反引發(fā)事故。此外，為了防止有空氣進(jìn)入到閥內(nèi)，我們必須要保證所有的連接處密封良好。