線下門店的可選車型往往比線上平臺更加豐富

線下門店的可選車型往往比線上平臺更加豐富。很簡單的例子，雅迪和愛瑪線上平臺推出的車型數(shù)量非常有限，但我們在它們的線下門店中可以看到非常多線上沒有的車型，這也是廠家區(qū)分渠道的一種方式手段。

其次，用戶在線上購買時，需要注意車輛的物流方式。目前很多電動車品牌采用了線上 線下的融合配送模式，即用戶線上下單，如果用戶收貨地有該品牌門店，則線上訂單直接指派到當?shù)亻T店進行配送處理，這其實與用戶直接去門店購買完全一樣。

如果一輛電動車電池、電機、控制器、車架這4個配件都屬于產(chǎn)

如果一輛電動車電池、電機、控制器、車架這4個配件都屬于產(chǎn)品的話，那么整個電動車就可基本判斷為電動車。當然，如果有其中一項不滿足，則就說明電動車屬于劣質電動車。

后，也有幾點提醒用戶，在判斷電動車優(yōu)劣后，還得考慮車輛能否上牌上路等。例如，如果是電動自行車時，那么就得查看車輛是否擁有3C認證；而如果是電摩與電輕摩，那么除了3C認證，還得查看車輛是否擁有電摩資質以及是否滿足生產(chǎn)目錄等。

品牌電動車為了保障自身“名聲”

品牌電動車為了保障自身“名聲”隨電動車充電器不馬虎，充電器的使用對電池百般呵護，讓電池“吃的飽”不虧電，不過充，的充電電壓與電流嚴格把控，保護電池，從根本上延長了電池使用壽命，祛除硫化，修復微損壞電池，讓容量放緩下降，電池少受傷，壽命更長久！便宜的電動車肯定不會跟好的充電器，導致經(jīng)常充電充不足，充鼓電池，參數(shù)數(shù)據(jù)偏移，不僅影響了電池使用壽命，也會因起熱而導致火宅！

八年經(jīng)驗的維修師傅,教你如何選購電動車!

放眼國內(nèi)電動車市場，大大小小的電動車品牌比比皆是，但是不同品牌電動車其產(chǎn)品質量和售后服務也存在很大的差別。很多人在選購電動車時，由于不懂行，缺乏經(jīng)驗，往往會行程一些誤區(qū)，像一些盲目追求低價的消費者，往往很容易上當受騙，白白花幾千塊冤枉錢。八年經(jīng)驗的維修師傅，教你如何選購電動車！

帕加迪折疊電動車

電動車的使用者大多數(shù)希望車速快，這樣可以省時省力，不然購買電動車就沒有意義了。然而這種想法完全錯誤的。因為電動車屬于非機動車范圍，它的動力，自重，載重都是有規(guī)定的。國家對電動車生產(chǎn)要求有明確的參數(shù)規(guī)定：電動車時速不能超過20公里，車身全部重量不得超過40公里。