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熱熔標(biāo)線涂料原材料分析
路虎交通高亮反光熱熔標(biāo)線涂料由合成C5進(jìn)口石油樹脂、各種顏色的著色顏料、體質(zhì)顏料也成為填料、各種添加劑和溶劑5種原料組成。C5進(jìn)口石油樹脂是成膜物質(zhì),它也是粘合劑,將其他原料粘合在一起,它可以增強熱熔標(biāo)線涂料的韌性、硬度和對路面的附著力,防止標(biāo)線脆裂,提高它的抗沖擊性能,預(yù)防脫落,提高標(biāo)線的壽命。有利于形成外觀平滑美觀的漆面,熱熔標(biāo)線涂料含有一定量的助劑,使樹脂在四季中始終處在一種穩(wěn)定的狀態(tài),同時也保證標(biāo)線的穩(wěn)定性。使油漆漆膜形成耐水、耐紫外線、耐化學(xué)品的特性,并使外觀光亮度及干燥性都有明顯改善。顏料使標(biāo)線著色及遮蓋。體質(zhì)顏料為充填材料,增加涂料機械強度和耐磨耗性能。添加劑可促使標(biāo)線涂料快干、防止沉降、防止結(jié)皮、容易分散和增加穩(wěn)定性。溶劑(20%~30%)賦予油漆流動性,調(diào)整粘度。熱熔標(biāo)線涂料是目前在全世界范圍內(nèi)應(yīng)用非常廣泛也非常成熟的一樣道路標(biāo)線涂料。
熱熔標(biāo)線涂料產(chǎn)生氣泡的原因及解決方法
一、熱熔標(biāo)線涂料產(chǎn)生氣泡的原因有:
(1)空氣受熱膨脹往上頂。
(2)潮濕路面里的水分會受熱蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡。
(3)底油未完全干燥前,里面的溶劑沒有完全揮發(fā),受熱產(chǎn)生氣泡。
(4)根據(jù)路面材料的不同容易產(chǎn)生氣泡的主要是改性瀝青路面、新水泥路面。新水泥路面表面結(jié)構(gòu)不致密,多孔,當(dāng)熱涂料敷在上面時,里面的空氣受熱膨脹,產(chǎn)生氣泡。
二、、熱熔標(biāo)線涂料產(chǎn)生氣泡的解決方案:
1)調(diào)節(jié)涂料的料溫,讓氣泡頂出膜面。
2)切實保持在路面和底油都充分干燥的情況下施劃標(biāo)線。
3)由于路面狀況引起的氣泡,可以通過在燒料時添加千分之一左右的大豆油用來調(diào)節(jié)料的流平性,只能在一定程度上減少氣泡,但會降低標(biāo)線的抗壓強度。
熱熔標(biāo)線涂料原料組成、技術(shù)指標(biāo)和注意事項
熱熔標(biāo)線涂料原料組成:石油樹脂、鈦bai粉、eva、石英砂、助劑、玻璃微珠等。
熱熔標(biāo)線涂料技術(shù)指標(biāo):
相對密度 1.8-2.3
軟化點溫度是90-140度
不沾胎時間小于3分鐘
抗壓強度大于12帕
玻璃珠含量18%到22%
在200度左右加熱溫度下保持4小時,不出現(xiàn)明顯泛黃、焦化、結(jié)塊的現(xiàn)象。干燥后無褶皺、氣泡、裂紋、脫落、粘胎的現(xiàn)象。
熱熔標(biāo)線涂料注意事項:為了增加標(biāo)線對路面的附著力,標(biāo)線涂劃的時候需要上一層底膠,它是熱熔標(biāo)線與路面的粘結(jié)劑。底膠中的成分可以濕潤路面。在濕潤路面的同時,底膠中的樹脂覆蓋被涂路面并形成涂膜,有利于涂料在高溫時與形成的涂膜結(jié)合在一起,增強標(biāo)線與路面的附著力。熱熔標(biāo)線涂料底油的規(guī)范應(yīng)用,在熱熔標(biāo)線施工中可規(guī)避涂膜剝落,涂膜開裂等現(xiàn)象的出現(xiàn)。19百萬美元,目前,北美、歐洲、中國和亞太地區(qū)是熱熔標(biāo)線涂料的較大市場。
熱熔劃線機施工中涂料的融化是非常重要的步驟,下面是熱熔標(biāo)線涂料熔融時的操作技巧:
(1)嚴(yán)格控制溫度。熱熔溫度控制很重要,長時間高溫加熱會使涂料變色熱裂化。
(2)合理的調(diào)整火候和攪拌速度,根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和攪拌轉(zhuǎn)速,涂敷量少時,使用小火。熔融涂料移運距離不宜太長。
(3)開始的一鍋鍋熔解時要特別小心溫度控制,并注意安全。要充分?jǐn)嚢琛⒒旌?,使熱熔?biāo)線涂料均勻。供給規(guī)定粘度的涂料,補充新材料時,要注意新加入材料的深融情況;要注意加熱砍數(shù),每鍋材料盡可能加熱-次。一天作業(yè)將結(jié)束前應(yīng)與負(fù)責(zé)人商量還需熔融材料的數(shù)量,盡量不使剩余涂料過多留置到隔日;3)由于路面狀況引起的氣泡,可以通過在燒料時添加千分之一左右的大豆油用來調(diào)節(jié)料的流平性,只能在一定程度上減少氣泡,但會降低標(biāo)線的抗壓強度。涂料中含有大量空氣,會突然沸騰引發(fā)事故應(yīng)注意。熔解釜周圍不要堆放易著物品。