箱體骨架，冷藏車廠家基本上都是選擇金屬骨架或者木骨架，也有一部分選擇金屬骨架和木骨架相結(jié)合的方式，金屬骨架主要起承重作用，木骨架主要起“斷橋”作用，通常埋藏在箱體側(cè)門處。

保溫層，一般為硬質(zhì)聚氨酯泡沫、XPS版、聚泡沫混合加工而成，市面上的冷藏車箱體一般都是采用8mm的聚氨酯。

制板工藝的選擇以及加工時(shí)間的長(zhǎng)短，對(duì)箱板的使用壽命以及維修概率起到了決定性作用。

冷藏車非獨(dú)立式制冷機(jī)組長(zhǎng)期不使用該機(jī)組時(shí)

若制冷機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間不使用，建議每周開機(jī)一次、連續(xù)運(yùn)行 15分鐘以上，以保持機(jī)組的正常運(yùn)行。

冷藏車制冷機(jī)組由進(jìn)口、合資以及國產(chǎn)之分。進(jìn)口制冷機(jī)組質(zhì)量好性能穩(wěn)定，但是價(jià)格昂貴，比如說，適合4米左右車廂使用的非獨(dú)立制冷機(jī)組，合資的價(jià)格在1.5萬元左右，進(jìn)口的就要2.5-3萬左右。

從品牌與型號(hào)看：非獨(dú)立制冷機(jī)組如何選

但是如果你經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，有條件買進(jìn)口的還是買進(jìn)口的。而且進(jìn)口的制冷機(jī)組雖然購買價(jià)格貴，但是其殘值也相對(duì)較高，二手賣的時(shí)候也好賣。

當(dāng)然只是冷藏的話可以選擇相對(duì)較小的型號(hào)，不像凍蝦雪糕這一類的冷凍食品要求零下18度的低溫，一般拉冷鮮肉要求溫度-5就可以了。但是還是選擇相對(duì)較大型號(hào)的制冷機(jī)組。一個(gè)是功率儲(chǔ)備的問題，功率大一些不那么費(fèi)勁。一個(gè)是可以拉的貨物選擇更多。

裝機(jī)注意事項(xiàng)：試機(jī)再充制冷劑

裝卸都不要自己去弄。一是制冷機(jī)組的一些零件怕弄壞，再就是制冷機(jī)組管線較多，不是專業(yè)人士容易弄亂，后就是萬一有問題的話，用戶自己弄的話，廠家容易推卸責(zé)任。