單梁起重機提高企業(yè)的工作效率

    單梁起重機采用金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計原理，操作方便，運行平穩(wěn)，承重能力好，抗風(fēng)能力強，采用獨特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且安裝拆卸方便。小的裝機容量，解決了野外施工用電的困難。在進行設(shè)備安裝時要先進行檢查，檢查各部分零件有沒有在運輸?shù)倪^程中，發(fā)生碰撞或零件缺失的現(xiàn)象，然后再進行設(shè)備的安裝，要由專業(yè)人員進行安裝。對起重機要定期進行檢查和維護，確保設(shè)備的各部分零件有無松動或損壞的現(xiàn)象，要及時進行更換和維修，延長設(shè)備的使用壽命，提高企業(yè)的工作效率。單梁起重機操作過程，安全性分析：1，高溫作業(yè)，液壓系統(tǒng)變壞，不起到任何傳動機構(gòu)，特別是軸承，襯套，氣缸等部分。 

    起重機的工作類型和起重量是兩個不同的概念，起重量大，不一定是重級，起重量小，也不一定是輕級。如水電站用的起重機的起重量達數(shù)百噸，但使用機會卻很少，只有在安裝機組、修理機組時才使用，其余時間都停歇在那里，所以盡管起重量很大，但還是屬于輕級。又如車站貨場用的龍門起重機，雖然起重量不大，但工作非常繁忙，屬于重級工作類型。單梁起重機主梁的結(jié)構(gòu)不合理或使用板材偷工減料，這種主梁會導(dǎo)致變形、下沉，嚴(yán)重的會造成安全事故。

一種起重機的吊鉤防擺小車，包括小車架，小車架底部設(shè)有小車輪，小車架上方安裝有卷筒，卷筒通過鋼絲繩連接有吊鉤，其特征在于：所述小車架下方固定有吊鉤防擺裝置，所述吊鉤防擺裝置包括均布在小車架底面上的四個豎向布置的限位桿，限位桿由豎直固定在小車架底面上的套筒和滑動設(shè)在套筒內(nèi)的滑桿構(gòu)成，四個滑桿底端中央設(shè)有防擺板，防擺板分別通過連接板與四個滑桿底端固連，防擺板中央設(shè)有圓孔，鋼絲繩的底端穿過圓孔后與吊鉤固連，所述小車架底面中央沿卷筒長度方向并排設(shè)置兩個導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪的轉(zhuǎn)軸均與卷筒長度方向相垂直，兩個導(dǎo)向輪之間的空間構(gòu)成了鋼絲繩穿過的通道。著陸和起飛，在地方抬起腿（爬爪），插入安全針，然后他們可以繼續(xù)執(zhí)行下一個操作。

患。

單梁起重機

目前橋、門式起重機械產(chǎn)品屬于特種設(shè)備，且極為廣泛地應(yīng)用在國民生產(chǎn)的各個領(lǐng)域，在國內(nèi)甚至世界范圍內(nèi)的保有量基數(shù)十分龐大，其在工作時運行安全問題至關(guān)重要，動輒砸壞地面設(shè)備，傷人。每年起重機因啃軌發(fā)展為脫軌，甚至高空墜落事故，時有發(fā)生。通過在上述起重機設(shè)備上加裝本產(chǎn)品，來實現(xiàn)防止和糾正起重機大車或小車等軌道運行機構(gòu)在運行時的脫軌或啃軌現(xiàn)象，避免因脫軌或啃軌造成起重機墜落事故、車輪嚴(yán)重磨損造成頻繁維修、更換車輪等。本實用新型具有結(jié)構(gòu)更加輕巧，外形更加輕巧緊湊，更加美觀，安裝更加方便，水平輪間距調(diào)整好后在使用過程中不易出現(xiàn)因受力過大而變化的現(xiàn)象，能有效提高起重機運行穩(wěn)定性安全性，廣泛應(yīng)用在老舊起重機安全改造、新造起重機安全升級等場合，具有極為明顯的社會經(jīng)濟效益和安全。如果近看起重機的起重量而忽略工作級別，把求工作級別輕的起重機頻繁的、滿負荷的使用，那么就會加速起重機及各個領(lǐng)部件的報廢，使故障頻發(fā)，甚至引起事故，影響安全。