市民反映：天冷候車難 這里能否建個公交站臺？

記者也根據(jù)路行車路線做了觀察，在白堡城市之家、麗景灣華庭和利民商務大廈，這三個站點都是臨時公交站點，沒有一個像樣的公交站臺，按照市民的說法，這里能不能建設一座港灣式公交站臺呢？帶著疑問，記者走訪了分管公交站臺建設的宿城區(qū)住建局，了解具體情況。

　　工作人員介紹，宿城區(qū)住建局負責的公交站臺地基建設等工作都已建設完畢，但因為這三個臨時站臺相距不遠，后期可能還要進一步調整、規(guī)劃，至于如何建設？建成什么樣？目前相關部門正在拿方案，預計明年會著手具體建設。

　　的確，公交站臺建設需要綜合周邊出行情況整體規(guī)劃，不管怎么樣，我們希望相關部門能夠根據(jù)實際盡快拿出建設方案，方便周邊群眾出行。

小小候車亭讓公交文明日益深入人心

 過去，市民一說起乘公交就頭疼，不文明乘車更是城市的一大景觀。隨著城市精神文明的不斷提高，乘車文明也逐漸受到市民關注，很多城市開始在候車亭設置候車排隊護欄，有些站點也畫上排隊乘車標識，市民乘車自覺排隊蔚然成風，文明乘車理念深入人心。    公交文明是體現(xiàn)城市文明的一面鏡子，文明乘車不僅直接反映市民的素質，還集中體現(xiàn)了一個城市的交通管理水平和社會文明程度。候車亭為城市營造了一個文明的候車亭環(huán)境，排隊禮讓、有序乘車逐漸成為一種習慣。小小候車亭讓公交文明日益深入人心。

候車亭設計需滿足多種需求

現(xiàn)如今，隨著城市居民生活水平的提高，公交候車亭不僅能夠滿足市民出行需求，而且服務也越來越人性化。候車亭設計時需滿足那些需求呢？今天就來為大家詳細分析總結如下。    1.候車亭設計時需在外觀上有通透性，具有一定的辨認美感，對于不同公交站點的候車亭應在色彩上有所區(qū)別，易于識別。    2.候車亭要具有遮陽避雨、抗風等功能，因此候車亭頂端要設置防雨頂棚，要求防雨頂棚的寬度在3米左右，確保至少能容納2至3人。    3.候車亭設計需考慮市民出行安全，例如為老人和孕婦設置休息座椅，安裝防護欄、有殘疾人輪椅上下輔助設施、注意候車亭地面的排水和防滑。    4.候車亭功能設計需滿足現(xiàn)代城市居民的出行需求，如LED顯示屏、電子站牌、無線電視、無限4G網(wǎng)絡等。