邊坡支護(hù)工程施工厚街邊坡支護(hù)工程

邊坡支護(hù)常用的結(jié)構(gòu)類型

1.重力式擋墻是為防止土體坍滑而修筑的，主要承受側(cè)向土壓力的墻式建筑物。重力式擋墻主要依靠石砌圬工或水泥混凝土的墻體自重來抵抗土體土側(cè)壓力的擋墻。對于采取何種支護(hù)技術(shù)，首先就要對施工地點的地質(zhì)條件進(jìn)行一個全方面的勘察。在公路工程中廣泛用于支承路堤填土或路塹邊坡，以及橋臺隧道洞口及河流堤岸等。采用重力式擋墻時，土質(zhì)邊坡高度不宜大于8m，巖質(zhì)邊坡高度不宜大于10m。

2.扶壁式擋墻由立板、底板、扶壁和墻后填土組成的支護(hù)。

3.懸臂式圍護(hù)結(jié)構(gòu)依靠足夠的入土深度和結(jié)構(gòu)的抗彎能力來維持整體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全。懸臂式結(jié)構(gòu)對開挖深度很敏感，容易產(chǎn)生較大變形，對相臨的建筑物產(chǎn)生不良的影響。懸臂式圍護(hù)結(jié)構(gòu)適用于土質(zhì)較好、開挖深度較淺的基坑工程。

4.錨噴支護(hù)是由錨桿和噴射混凝土面板組成的支護(hù)。其主要作用是限制圍巖變形的自由發(fā)展，調(diào)整圍巖的應(yīng)力分布，防止巖體松散墜落。既可作為施工過程中的臨時支護(hù)使用，也可在某些情況下作為支護(hù)或襯砌。

5.坡率法是指控制邊坡高度和坡度，無需對邊坡整體進(jìn)行加固而自身穩(wěn)定的一種人工邊坡設(shè)計方法。

東莞邊坡支護(hù)工程厚街邊坡支護(hù)工程

邊坡支護(hù)常用方法

傳統(tǒng)的邊坡支護(hù)工程加固措施，大多采用砌石及噴混泥土等灰色工程，破壞了生態(tài)環(huán)境的和諧。隨著人們環(huán)境意識及經(jīng)濟(jì)實力的增強(qiáng)，生態(tài)護(hù)坡技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)今常用的邊坡支護(hù)方法。

地基邊坡支護(hù)：1.冠梁和圍檁在廣聯(lián)達(dá)里面用連系梁定義即可，套定額一般套用地梁即可；2、8.8級M45高強(qiáng)錨頭螺桿  套錨桿定額即可； 3、預(yù)埋鋼板計算重量，套用埋件的定額子目項即可；

如果是分包工程：1、開工報審、開工報告2、施工圖報審、施工圖3、施工組織設(shè)計（安全施工組織設(shè)計）4、進(jìn)場材料報驗及復(fù)檢5、隱蔽報驗、隱蔽工程記錄6、土釘墻的檢驗批及報驗資料7、砂漿試塊的檢測報告8、竣工圖9、竣工報告如果有支護(hù)排樁則需要加入樁的資料（成孔、隱蔽、鋼筋、砼、灌注樁、樁基檢測報告等等）。伴隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國的土木工程事業(yè)取得了長足的進(jìn)步,與此同時人們對各種土木工程建設(shè)的需求不斷提升。

7、成孔驗收完成后，進(jìn)行錨釘安裝和鋼筋網(wǎng)安裝作業(yè)，重點控制錨釘尺寸、鋼筋網(wǎng)安裝質(zhì)量，鋼筋原材、鋼筋連接、鋼筋安裝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)按主體工程鋼筋質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。組裝前，鋼筋應(yīng)除油污、去銹，嚴(yán)格按設(shè)計尺寸下料，每根鋼筋長度誤差不應(yīng)大于50mm；④鋼筋網(wǎng)應(yīng)在噴射一層混凝土后鋪設(shè)，鋼筋保護(hù)層厚度20mm,鋼筋網(wǎng)與土釘應(yīng)連接牢固。鋼筋應(yīng)按一定規(guī)律平直排列，沿桿體軸線方向每隔2.0m設(shè)一定位支架；錨釘鋼筋通常設(shè)置，鋼筋網(wǎng)綁扎連接；安放錨桿體時應(yīng)防止桿體扭轉(zhuǎn)、彎曲，桿體放入角度與鉆孔角度保持一致；桿體插入孔內(nèi)深度不應(yīng)小于錨桿設(shè)計長度的95%，桿體安放后不能隨意敲擊、插拔，不得懸掛重物。

邊坡支護(hù)常用的支護(hù)結(jié)構(gòu)型式

　　1、重力式擋墻；

　　2、扶壁式擋墻；

　　3、懸臂式支護(hù)；

　　4、板肋式或格構(gòu)式錨桿擋墻支護(hù)；

　　5、排樁式錨桿擋墻支護(hù)；

　　6、錨噴支護(hù)；

　　7、坡率法。