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隨著電動(dòng)車、混動(dòng)車的發(fā)展,越來越多的車可能不止再僅搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī),可能會(huì)出現(xiàn)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力僅傳遞到前輪上,另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力僅傳遞到后輪上的情況。后電動(dòng)機(jī)功率是指僅向后輪輸出動(dòng)力電機(jī)的功率。如果該車型僅有一臺(tái)只向前輪輸出動(dòng)力的電動(dòng)機(jī),那么該車型的后電動(dòng)機(jī)功率則為0。電動(dòng)機(jī)功率是指該車的電動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)的功率輸出,功率使用kW做單位。
為什么要選擇電機(jī)的功率?選擇電機(jī)功率的意義何在?
電機(jī)額定功率的選擇是一個(gè)很重要很復(fù)雜的問題。負(fù)載時(shí),如果電機(jī)額定功率過大,電機(jī)就經(jīng)常處于輕載運(yùn)行,電機(jī)本身的容量得不到充分的發(fā)揮,變成“大馬拉小車”,同時(shí)電機(jī)運(yùn)行效率低、性能不好,都會(huì)增加運(yùn)行費(fèi)用。
反過來,電機(jī)額定功率要求得小,那便是“小馬拉大車”,電機(jī)電流超過額定電流,電機(jī)內(nèi)耗損加大,效率低時(shí)小事,重要的是影響電機(jī)的壽命,即使過載不多,電機(jī)的壽命也會(huì)減少較多;過載較多,會(huì)破壞電機(jī)絕緣材料的絕緣性能甚至燒毀。當(dāng)然,電機(jī)額定功率小,可能根本就拖動(dòng)不了負(fù)載,會(huì)使電機(jī)長時(shí)間處于啟動(dòng)狀態(tài)而過熱損壞。所以應(yīng)該嚴(yán)格按照電動(dòng)車運(yùn)行情況選定電機(jī)的額定功率。