廈門南超機(jī)械專業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車自動(dòng)離合器、氣動(dòng)離合器、軸承座、副發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出總成等環(huán)衛(wèi)配件。

1、傳遞扭矩大

 當(dāng)福發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)由于離合器作用啟動(dòng)負(fù)荷小（離合器空轉(zhuǎn)）以致產(chǎn)品即使在惡劣的環(huán)境中也能正常啟動(dòng)。同時(shí)幫助副發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作轉(zhuǎn)速要求帶來(lái)的正常工作。

公司產(chǎn)品廣泛的運(yùn)用于環(huán)衛(wèi)專用汽車、礦山機(jī)械、印刷包裝業(yè)、食品機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、航天機(jī)械、冶金業(yè)、制藥業(yè)等。

一般掃路車在進(jìn)行清掃作業(yè)時(shí)，是靠副發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶將轉(zhuǎn)矩傳遞給風(fēng)機(jī)，使風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，吸嘴產(chǎn)生強(qiáng)大的負(fù)壓，從而將地面的垃圾通過(guò)吸嘴吸入垃圾箱里。干濕式掃路車那么，干濕兩用掃路車是二者的結(jié)合，既可實(shí)現(xiàn)無(wú)水清掃，也可在粉塵較多的地區(qū)先通過(guò)灑水降塵，在進(jìn)行清掃，實(shí)現(xiàn)濕式掃路的功能，降低揚(yáng)塵。故掃路車的傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)的合理性和傳遞功率效率的高低直接影響到清掃效果。如道路清掃車副發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)軸和皮帶輪之間采用直接的鍵連接，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，風(fēng)機(jī)會(huì)和副發(fā)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)副發(fā)的轉(zhuǎn)速很低，還沒(méi)有達(dá)到負(fù)載的條件，這種連接方式就會(huì)降低副發(fā)的使用壽命，副發(fā)容易出現(xiàn)故障。如道路清掃車副發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)軸和皮帶輪之間采用剛性離合器連接方式，雖然解決了副發(fā)啟動(dòng)時(shí)風(fēng)機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響，但當(dāng)系統(tǒng)的載荷突然加大或風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，剛性離合器不能緩沖系統(tǒng)的沖擊，將會(huì)對(duì)副發(fā)造成很大的破壞。所有必須要采用一種并對(duì)道路清掃車發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)產(chǎn)生沖擊的傳動(dòng)裝置來(lái)解決這些問(wèn)題。

離心離合器的特性離心離合器在起動(dòng)過(guò)程中的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系。當(dāng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，離合器主動(dòng)部分轉(zhuǎn)速隨電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而增加。在礦山機(jī)械領(lǐng)域，南超公司已成為湖南衡陽(yáng)鋼管廠,湖南湘潭鋼鐵廠,中石化南方項(xiàng)目部，中國(guó)一冶，中冶賽迪等多家主要配套供應(yīng)商。由于離心力作用，接合元件產(chǎn)生的摩擦轉(zhuǎn)矩t也增加，轉(zhuǎn)矩t上升到與負(fù)載轉(zhuǎn)矩t相等的s點(diǎn)時(shí)，從動(dòng)部分開(kāi)始加速轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，摩擦轉(zhuǎn)矩t仍隨轉(zhuǎn)速增加而增加，直至與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩t曲線相交于s點(diǎn)后，因電動(dòng)機(jī)和離合器傳遞的轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速增加而下降，轉(zhuǎn)矩下降到與t曲線的交點(diǎn)s時(shí)，結(jié)束起動(dòng)過(guò)程，轉(zhuǎn)入正常傳動(dòng)。離心離合器使電動(dòng)機(jī)避免過(guò)載發(fā)熱，起動(dòng)平穩(wěn)，延長(zhǎng)傳動(dòng)件的使用壽命?？煽匾吼るx合器的結(jié)構(gòu)原理可控液黏離合器的結(jié)構(gòu)。由測(cè)控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及液黏離合器三部分組成。液黏離合器由主動(dòng)摩擦片、從動(dòng)摩擦片、油缸、速度傳感器組成。在起動(dòng)時(shí)，油缸推力為零，主、從摩擦片不傳遞扭矩。