自動(dòng)道閘的主要結(jié)構(gòu)

 　　智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

      機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨水和噴塑保護(hù)，外殼可以用的鑰匙方便地打開(kāi)和拆下。

　　擋車(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋，質(zhì)量可靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí)，欄桿有斷裂的可能性。

　　傳動(dòng)部分：四連桿平衡設(shè)計(jì)，確保欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙卸載到機(jī)箱上。

　　電子控制部分：感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機(jī)上的限位開(kāi)關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開(kāi)、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。

譽(yù)生益智能門(mén)控位于改革開(kāi)放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門(mén)控產(chǎn)品事業(yè)部。4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴(yán)害車或人。歡迎您來(lái)電咨詢！

變頻電機(jī):釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。當(dāng)有金屬進(jìn)入線圈時(shí)，磁力線受影響磁場(chǎng)減弱被磁電感應(yīng)器拾取，產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動(dòng)沖擊電流與體積均，但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍，并且在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn)，可控制開(kāi)閘(或關(guān)閘)耗時(shí)，理論度達(dá)到1/1000秒，而且任何情況下電機(jī)也會(huì)損壞(不包括過(guò)壓使用情況)。?

譽(yù)生益智能門(mén)控位于改革開(kāi)放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門(mén)控產(chǎn)品事業(yè)部。泊車場(chǎng)道閘不能自動(dòng)停機(jī)修理辦法：1、限位傳感器K1、K2同時(shí)開(kāi)路。歡迎您來(lái)電咨詢！

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，讓移動(dòng)支付得到快速普及，間接催生了無(wú)人值守停車場(chǎng)管理新模式；通過(guò)打通支付和通道控制和遠(yuǎn)程協(xié)助量大問(wèn)題，讓車行通道實(shí)現(xiàn)真正無(wú)人值守的狀態(tài)；

無(wú)人值守車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的車主大概分為3類：

1、白名單：月租車、管理方、車和其他特種車輛，無(wú)條件放行；

2、臨時(shí)車：也就是外來(lái)車輛，根據(jù)車場(chǎng)的規(guī)定，可設(shè)定是否放行，如果被允許進(jìn)場(chǎng)， 車主可在車場(chǎng)內(nèi)通過(guò)固定碼付停車費(fèi)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)出場(chǎng)直接放行， 也可在出口掃出口固定二維碼掃碼通行；

3、無(wú)牌車：此類車是系統(tǒng)處理得一個(gè)難點(diǎn)，通常的解決方案是，無(wú)牌車主在入口掃固定碼登記入場(chǎng)， 在出口掃碼調(diào)出入場(chǎng)記錄付款出場(chǎng)；

對(duì)講

分別按動(dòng)出入口控制機(jī)上的對(duì)講按鈕，則崗?fù)だ飳?duì)講主機(jī)應(yīng)有鈴聲，同時(shí)對(duì)應(yīng)通道燈亮，按下該通道開(kāi)關(guān)，則對(duì)講語(yǔ)音通道建立成功，兩邊分別按住對(duì)講按鍵，對(duì)著對(duì)講喇叭喊話，則對(duì)方能聽(tīng)到。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求少1米絞合20次。注意，任何時(shí)候只能一邊按鍵講話。主機(jī)再次按下該通道開(kāi)關(guān)，通話通道關(guān)閉，對(duì)話結(jié)束。

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