環(huán)氧地坪的選擇方法

施工工藝：

1、基面處理；

2、涂刷封閉底漆；

3、批刮膩子；

4、打磨、吸塵；

5、涂刷色漆；底漆采用環(huán)氧樹脂底漆主劑：固化劑，調(diào)制均勻固化10分鐘左右，用羊毛滾筒滾涂一遍，底漆主要是封閉基礎(chǔ)層，封閉水氣及灰塵

6.填補(bǔ)處理用環(huán)氧漆石英砂調(diào)制環(huán)氧砂漿，填補(bǔ)伸縮縫及破損處

7.批刮中層

8.上環(huán)氧樹脂面漆

9工程養(yǎng)護(hù)

技術(shù)指標(biāo)：

干燥時間 表干 ≤4

實干 ≤24

附著力（級） ≤1

鉛筆硬度 ≥2H

耐沖擊性 50

通過柔韌性 1㎜

通過耐磨性（750g/500R，失重g）≤0.03

耐水性 48小時無變化

耐30%硫酸 7天無變化

耐40% 7天無變化

耐qi油 120# 7天無變化

耐潤滑油 7天無變化

環(huán)氧地坪起泡原因

在密閉的容器內(nèi)，含有飽和水蒸汽的壓力，是隨著溫度的升高而上升，當(dāng)溫度為20.C時，鼓包內(nèi)的壓力為0.01MPa；而當(dāng)溫度為70~80.C之間是直線上升到0.1MPa；很多地區(qū)在炎熱的夏季地面的極端輻射熱可達(dá)70.C左右，在這樣的高溫下，環(huán)氧膠結(jié)料已經(jīng)軟化粘力大大降低，因此就形同向輪胎內(nèi)漸漸鼓氣一樣，使環(huán)氧地面層中鼓起了大包，將膠結(jié)料被拉成蜂窩狀；而且對于地面找平施工單位的要求也要高，一個好的地面找平施工隊伍也能影響著最后的施工結(jié)果。其中沒有起水泡的部分環(huán)氧層和地面部分粘結(jié)不牢固，仔細(xì)觀測接觸部分，也會發(fā)現(xiàn)有無法固化的部分，原因是環(huán)氧有潮氣不能固化；那么水分從何處來的呢？

主要有以下幾個水的來源：

1.基層、如水泥砂漿找平層，含水率達(dá)12%左右，基層的含水量大于找平層。

2.環(huán)氧中的其它配料內(nèi)的脫水不盡。

3.環(huán)氧和基層施工時結(jié)合不好留下空隙和環(huán)氧本身的化學(xué)活性，沒有完全固化或者是遇到潮濕氣沒有完全固化的殘留物或氣體。

4.基層的地下滲透的潮濕氣體。

車庫坡道防滑面層的地坪涂料施工做法　

　　基本做法：①采用混凝土地面硬化劑來提高坡道面層的耐磨性;②采用防滑槽橡膠圈定位模板來放置橡膠圈,因而施工效率與防滑槽位置的準(zhǔn)確性均有較大的提高。

　　其工藝操作要點如下:

　　(1)清理基層。

　　(2)彈線先彈設(shè)混凝土道牙標(biāo)高控制線,然后用C30混凝土鋪砌道牙,道牙與道牙之間縫隙控制在15mm左右,用1÷2水泥砂漿填實。道牙鋪設(shè)完畢且坐漿用混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,再在道牙上彈出坡道面層混凝土標(biāo)高控制線和防滑圈位置線。

　　(3)綁扎鋼筋坡道面層混凝土內(nèi)配置<8@200mm雙層雙向鋼筋,下層鋼筋設(shè)砂漿墊塊并綁扎牢固,兩層鋼筋之間設(shè)<16mm的馬凳筋,間距600～900mm,呈梅花形布置。

　　(4)施工縫留設(shè)坡道面層混凝土分段澆筑,每20m留設(shè)1道施工縫。

　　(5)混凝土澆筑面層混凝土強(qiáng)度等級為C30,石子粒徑5～20mm,坍落度控制在10～14cm。混凝土澆筑時使用振搗器振實,并用長刮尺找平,用木抹子搓平提漿。提高了混凝土表面的密度，使其減少起塵，增加了城面的防油性，形成一個高密度，易清潔，抗?jié)B透的地面，具有一定的光亮度和抗污性。(6)第①次撒布硬化劑混凝土搓平提漿后和初凝之前開始撒布,用量為總量的2/3,撒布要力求均勻,不均勻處用掃帚掃勻。

　　(7)防滑槽橡膠圈放置先將防滑槽橡膠圈定位模板按道牙上的彈線位置予以固定,再把防滑槽橡膠圈通過模板上的預(yù)留孔依次壓入混凝土內(nèi),待一塊模板的預(yù)留孔壓滿橡膠圈后,取出模板,移至下一段使用。

　　(8)第2次撒布硬化劑撒布用量為總量的2/3,硬化劑完全吸水后用木抹子搓平壓實,然后用鐵抹子分3遍壓光提漿,后用塑料掃帚將混凝土表面掃毛。(9)橡膠圈在混凝土終凝前取出,以混凝土不塌邊、不掉角為度。

　　(10)混凝土固化12h后,在其表面涂刷養(yǎng)護(hù)劑,養(yǎng)護(hù)時間不少于7d。養(yǎng)護(hù)期間要設(shè)置欄桿封閉,并派專人值守,禁止上人、走車。