電動(dòng)叉車蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過(guò)度放電，采取“欠壓保護(hù)”是很有效的措施。另外，由于電動(dòng)車“欠壓保護(hù)”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動(dòng)叉車車鎖(開(kāi)關(guān))一旦合上就開(kāi)始用電。雖然電流小，但若長(zhǎng)時(shí)間放電(1-2周)就會(huì)出現(xiàn)過(guò)度放電。因此，不得長(zhǎng)時(shí)間，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。

叉車是專業(yè)車輛，具有一定技術(shù)難度和危險(xiǎn)系數(shù)。根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》第五條：

特種作業(yè)人員必須經(jīng)專門(mén)的安全技術(shù)培訓(xùn)并考核合格，取得《中華人民共和國(guó)特種作業(yè)操作正》（以下簡(jiǎn)稱特種作業(yè)操作正）后，方可上崗作業(yè)。所以在新手在學(xué)習(xí)開(kāi)叉車時(shí)一定要嚴(yán)格遵守相關(guān)注意事項(xiàng)，否則可能會(huì)造成相關(guān)事故，帶來(lái)不必要的損失。

電動(dòng)叉車在使用的過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)遇到叉車發(fā)出噪音的問(wèn)題，我們將電動(dòng)叉車所發(fā)出的噪音歸為三類，分別是電機(jī)噪音、鏈杠關(guān)節(jié)噪音以及使用中所產(chǎn)生的噪音。

1、電機(jī)噪音

電動(dòng)叉車電機(jī)噪音出現(xiàn)異常，多為內(nèi)部電機(jī)部件出現(xiàn)了磨損，所產(chǎn)生的異響噪音。在電機(jī)所可能出現(xiàn)異響噪音的部位，則多為電機(jī)兩端的轉(zhuǎn)子軸承。因電機(jī)作業(yè)過(guò)程中，屬于高速運(yùn)轉(zhuǎn)，如果轉(zhuǎn)子兩端軸承出現(xiàn)磨損，所產(chǎn)生的噪音則極大的。出現(xiàn)電機(jī)異響噪音則說(shuō)明需更換電機(jī)兩端的轉(zhuǎn)子軸承。

2、鏈杠關(guān)節(jié)噪音

在叉車作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的，屬于不可避免的噪音。但關(guān)節(jié)噪音，我們需進(jìn)行區(qū)分是否是正常的關(guān)節(jié)噪音，還是異常的關(guān)節(jié)噪音。如產(chǎn)生的是不正常噪音，說(shuō)明各鏈杠關(guān)節(jié)需進(jìn)行保養(yǎng)或關(guān)節(jié)軸承類配件出現(xiàn)磨損，需要進(jìn)行更換。

3、使用中所產(chǎn)生的噪音

這類型的噪音是叉車作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的噪音，屬于不可避免的噪音。這類噪音我們可以忽視。