道路標(biāo)線有以下種類：

1、道路交通標(biāo)線按功能可分為三類：

1）指示標(biāo)線：指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等的標(biāo)線；

2）禁止標(biāo)線：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定的標(biāo)線；

3）警來告標(biāo)線：促使道路使用者了解道路上的特殊情況，提高警覺，準(zhǔn)備防范或應(yīng)變措施的標(biāo)線。

2、道路交通標(biāo)線按設(shè)置方式可分為三類：

1）縱向標(biāo)線：沿道路行車方向設(shè)置的標(biāo)線；

2）橫向標(biāo)線：與道源路行車方向成一定角度設(shè)置的標(biāo)線；

3）其他標(biāo)線：字符標(biāo)記或其他形式標(biāo)線。

3、道路交通標(biāo)線按形態(tài)可分為四類：

1）線條：施劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線。

2）字符：施劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形、符號；標(biāo)知線分類。

3）突起路標(biāo)：安裝于路面上用于標(biāo)示車道分界、邊緣、分合流、彎道、危險(xiǎn)路段、路寬變道化、路面障礙物位置等的反光或不反光體。

4）輪廓標(biāo)：安裝于道路兩側(cè)，用以指示道路的方向、車行道邊界輪廓的反光柱（或反光片）。

　　3.標(biāo)線線形差。一是在放樣時沒有考慮路面、路緣(肩)石施工誤差導(dǎo)致路面寬度不一致的影響;二是樣線標(biāo)尺出現(xiàn)誤差;三是路面平整度差，或劃線車車輪軋到路面上雜物造成。放線時，直線段每 10～20m 量取一橫斷面，標(biāo)記出點(diǎn)位，小半徑曲線段適當(dāng)加密。線形調(diào)整時避免短距離內(nèi)調(diào)整較大。同時施工前將路面上雜物清理干凈，手推刮線車操作時保持勻速運(yùn)行。

　　4.連接處質(zhì)量問題。接縫處標(biāo)線涂料太厚或接縫不齊。可以將搭接改為拼接，在上一段標(biāo)線末端鋪一薄鐵板或粘一層薄膠帶，涂敷后及時將鐵板或膠帶揭下，兩段標(biāo)線平順連接。

如何清除道路標(biāo)線 標(biāo)線清除所用材料

　　1.是一種、的非金屬噴砂磨料。此外還應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貤l件，而不銹鋼在酸洗鈍化前也會經(jīng)過噴砂處理來做表面清理，灰塵含量極低，去除表面可能存在的油污，2g/cm3、邊角銳利，出水品質(zhì)好，當(dāng)設(shè)計(jì)濾床規(guī)格時，比重大、鐵元素含量高，因此噴砂過程中揚(yáng)塵少，中粒徑中比重的濾料分布在中間，含有的FeTiO3(也可表示為FeOTiO2)，也能降低成本。

　　2.操作環(huán)境會比石英砂等更優(yōu)良。濾料是怎么選怎么放的大粒徑小比重的濾料分布在上層，或達(dá)到一定的工藝目的或表面產(chǎn)生磨砂表面減少反光，徹底去除氧化皮、銹蝕、可溶性鹽等污物。經(jīng)過試驗(yàn)加以驗(yàn)證和調(diào)整，在噴砂過程中破碎率低，同時，過濾周期長。視應(yīng)用場合不同可循環(huán)使用5-10次，這種過濾器截污容量大，5-8.所以過濾周期長，

道路標(biāo)線涂料以線條、箭頭、文字并配合立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識用來管制和引導(dǎo)交通。標(biāo)線涂料廠家介紹到公路上的車流量越來越大，行車速度逐步提高，因而對交通安全設(shè)施的發(fā)展及配套、安全、經(jīng)濟(jì)、耐用、美觀等性能也提出了更高的要求。

標(biāo)線涂料廠家介紹到我國使用的道路標(biāo)線涂料有熱熔型、水性和常溫溶劑型三類。道路標(biāo)線是交通設(shè)施的重要組成部分，鮮明完整的道路標(biāo)線能給司機(jī)和行人以良好的條件反射，可以有效的減少事故和提高行車效率。