此方法金屬加工生產(chǎn)的鍛件尺寸，加工余量較小，結構也比較復雜生產(chǎn)率高。模切—即下料工藝，將前制程成型后的薄膜定位在沖切模公模上，合模去除多余的材料，保留產(chǎn)品3D外形，與模具型腔相匹配。模切制程-刀模—刀模下料工藝，將薄膜面板或線路定位在底板上，將刀模固定在機器上模板，利用機器下壓提供的力量控制刀鋒將材料切斷。

常見金屬加工方式

對此可查有關手冊。刀具主軸每轉進給量為1個螺距，造成攻絲過程受力大，加工條件惡劣

鉸孔：對已經(jīng)粗加工的孔進行精加工的一種方法

糾正上一道工序殘留的變形、刀痕，提高孔的精度、鉸孔后的精度一般應該達到IT9～IT7級，不應該低于車床加工后的精度，鉸孔時應考慮孔的直徑的大小、材料軟硬、尺寸精度要求、表面粗糙度、鉸刀類型。

金屬加工人必備的現(xiàn)代加工方法

真空電子束焊接橋殼技術是電子束加工在汽車制造業(yè)中的主要應用。離子束加工：基本原理：離子束加工是在真空狀態(tài)下，將離子源產(chǎn)生的離子流，經(jīng)加速、聚焦達到工件表面上而實現(xiàn)加工的。主要特點：由于離子流密度及離子能量可以控制，因而能控制加工效果，實現(xiàn)納米級乃至分子、原子級的超精密加工。

鈑金折彎

注意事項

要注意加工時的靠位方式和在各種靠位加工方式中后定規(guī)的運動方式。模具正裝時折彎﹐后定規(guī)要后拉﹐以防止工件在折彎時變形。

大工件內(nèi)部折彎時﹐因工件外形較大﹐而折彎區(qū)較小﹐使刀具和折彎區(qū)難以重合﹐造成工件定位難﹐或折彎工件損壞。

為避免以上情況發(fā)生﹐可在加工的縱方向加壹定位點﹐這樣由兩個方向定位加工﹐使加工定位方便﹐并提高加工安全性﹐避免工件損壞，提升生產(chǎn)效效率。