伺服驅(qū)動(dòng)器直流母線電壓維修故障排查

伺服驅(qū)動(dòng)器直流母線電壓維修故障排查： 故障排除期間，通常需要在不通電的情況下對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行多次檢查。如果伺服驅(qū)動(dòng)器近已在運(yùn)行，則在對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行任何檢查之前，請(qǐng)務(wù)必讓直流總線電壓消散。要開始此過(guò)程，請(qǐng)始終牢記安全性。在沒(méi)有電源的情況下進(jìn)行檢查之前，請(qǐng)確保斷開三相電源。請(qǐng)遵循電源上要求的所有鎖定標(biāo)記程序。 在運(yùn)行期間，直流母線通常具有600至1400伏特。觸摸伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的任何組件之前，請(qǐng)查看充電LED。如果直流母線上存在高壓，則充電LED會(huì)發(fā)紅光。當(dāng)直流母線放電時(shí)，LED會(huì)消失。如果伺服驅(qū)動(dòng)器遭受了任何損壞，特別是對(duì)充電電路的損壞，則充電LED可能已經(jīng)熄滅。即使充電LED熄滅，直流母線也可能存在高壓。在此組件損壞的情況下，充電LED根本不會(huì)工作以指示存在電壓。

維修伺服驅(qū)動(dòng)器接地故障總結(jié)

維修伺服驅(qū)動(dòng)器接地故障總結(jié)：現(xiàn)在伺服驅(qū)動(dòng)器都配備了一定程度的保護(hù)，可防止驅(qū)動(dòng)器的負(fù)載（輸出）側(cè)產(chǎn)生接地故障。這是為了在電機(jī)導(dǎo)線或電機(jī)本身發(fā)生故障時(shí)保護(hù)驅(qū)動(dòng)器。在這里，我們已經(jīng)分享了驅(qū)動(dòng)器上這些故障的原因和影響，以及解決方法。其實(shí)接地故障旨在使驅(qū)動(dòng)器在輸出功率部分損壞之前跳閘。它們通常在驅(qū)動(dòng)器的HMI上顯示為“GF”或類似代碼。在某些驅(qū)動(dòng)器手冊(cè)中，這些故障也可以稱為“接地泄漏”。接地故障有時(shí)看起來(lái)似乎很神秘，因此使用驅(qū)動(dòng)器的功能來(lái)幫助診斷問(wèn)題并進(jìn)行逐步評(píng)估以解決問(wèn)題至關(guān)重要。

電機(jī)維修瓦解的工作中地址

電機(jī)怎么維修？ 1.還是讓技術(shù)專業(yè)維修工作人員去維修，終究電機(jī)里邊是電磁線圈，假如纏不對(duì)得話是會(huì)出大問(wèn)題的。 2.在拆裝前，要用空氣壓縮吹凈電機(jī)表層塵土，并將表層污漬擦洗整潔。挑選電機(jī)維修瓦解的工作中地址，清除當(dāng)場(chǎng)自然環(huán)境。 3.了解電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。準(zhǔn)備好瓦解所需專用工具和機(jī)器設(shè)備。 4.將電機(jī)隨身攜帶負(fù)荷試運(yùn)，詳盡查驗(yàn)電機(jī)各一部分溫度、響聲、震動(dòng)等狀況，并檢測(cè)工作電壓、電流量、轉(zhuǎn)速比等，隨后再斷掉負(fù)荷，獨(dú)立做一次滿載查驗(yàn)實(shí)驗(yàn)，測(cè)到滿載電流量和滿載耗損，搞好紀(jì)錄。

伺服電機(jī)維修時(shí)需要注意的事項(xiàng)

伺服電機(jī)維修時(shí)需要注意的事項(xiàng) 1、有些系統(tǒng)要維持機(jī)械裝置的靜止位置需要電機(jī)提供較大的輸出轉(zhuǎn)矩且停止的時(shí)間較長(zhǎng),如果使用伺服的自鎖功能往往會(huì)造成電機(jī)過(guò)熱或放大器過(guò)載，這種情況就要選擇帶電磁制動(dòng)的電機(jī)。 2、有些系統(tǒng)的傳送裝置,升降裝置等要求伺服電機(jī)能盡快停車，在故障急停電源斷電時(shí)伺服器沒(méi)有再生制動(dòng)無(wú)法對(duì)電機(jī)減速，同時(shí)系統(tǒng)的機(jī)械慣量又較大,這時(shí)對(duì)動(dòng)態(tài)制動(dòng)器的選擇要依據(jù)負(fù)載的輕重,電機(jī)的工作速度等。 3、有的伺服電機(jī)有內(nèi)置的再生制動(dòng)單元,但是當(dāng)再生制動(dòng)較頻繁時(shí)可能引起直流母線電壓過(guò)高,這時(shí)需另配再生制動(dòng)電阻.再生制動(dòng)電阻是否需要另配,配多大的再生制動(dòng)電阻可參照相應(yīng)樣本的使用說(shuō)明。需注意一般樣本列表上的制動(dòng)次數(shù)是電機(jī)在空載時(shí)的數(shù)據(jù)，實(shí)際選型中要先根據(jù)系統(tǒng)的負(fù)載慣量和樣本上的電機(jī)慣量,算出慣量比,再以樣本列表上的制動(dòng)次數(shù)/(慣量比 1),這樣得到的數(shù)據(jù)才是允許的制動(dòng)次數(shù)。