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伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警A
伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警A.32維修過(guò)程分析: 此類(lèi)設(shè)備上常見(jiàn)的警報(bào)之一是A.32,它是指通過(guò)電源模塊檢測(cè)到的過(guò)電流。發(fā)生此警報(bào)后,可以執(zhí)行的首批檢查之一是從驅(qū)動(dòng)器上斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線(xiàn)(U,V,W),并檢查驅(qū)動(dòng)器的每個(gè)輸出相與地面的短路情況。如果通過(guò)了,并且地面與每條支腿之間都沒(méi)有短路,則可以嘗試在電動(dòng)機(jī)斷開(kāi)的情況下運(yùn)行,并驗(yàn)證是否仍然發(fā)生A.32警報(bào)或是否出現(xiàn)其他警報(bào)。在許多情況下,如果在斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線(xiàn)后再次出現(xiàn)A.32,則可能是內(nèi)部故障,通常需要進(jìn)一步評(píng)估和維修。發(fā)生此警報(bào)時(shí),無(wú)論前面提到的測(cè)試結(jié)果如何,始終建議使用兆歐表對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行兆歐表,該兆歐表將檢查絕緣以及檢查每個(gè)相組合之間的電阻。
造成伺服驅(qū)動(dòng)器輸出缺相的原因及維修方法
造成伺服驅(qū)動(dòng)器輸出缺相的原因及維修方法: 繞組短路通常也會(huì)會(huì)導(dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器出現(xiàn)輸出缺相。隨著設(shè)備的老化,其絕緣系統(tǒng)逐漸失效。這種故障也可能是由多種因素導(dǎo)致的,包括內(nèi)部發(fā)熱,振動(dòng),相之間的電壓不平衡,松散(高電阻)連接,雜散的循環(huán)電流等。此外,在使用伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的情況下,它的絕緣也會(huì)受到影響施加額外的電壓應(yīng)力。這是電壓脈沖快速上升時(shí)間的結(jié)果,典型的脈沖寬度調(diào)制(PWM)驅(qū)動(dòng)器輸出到電機(jī)的電壓脈沖與電機(jī)的阻抗相互作用,并連接至電纜。電機(jī)端子上的電壓是線(xiàn)電壓的兩倍至四倍之間并不少見(jiàn)。較新的電機(jī)帶有絕緣系統(tǒng),這些絕緣系統(tǒng)旨在處理這些較高的電壓水平,但許多較舊的電機(jī)卻沒(méi)有??释抿?qū)動(dòng)器可以提供的節(jié)能機(jī)會(huì),或者隨著過(guò)程的變化而面臨對(duì)可調(diào)速控制的需求,許多用戶(hù)在選擇驅(qū)動(dòng)器時(shí)并未仔細(xì)評(píng)估其現(xiàn)有電機(jī)的狀況。
伺服電機(jī)維修是一門(mén)新興的技術(shù)服務(wù)行業(yè)
伺服電機(jī)維修的介紹 伺服電機(jī)維修是一門(mén)新興的技術(shù)服務(wù)行業(yè)。近幾年來(lái),伺服電機(jī)的使用越來(lái)越廣泛,中國(guó)大陸市場(chǎng)的使用量隨之激增,伺服電機(jī)維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來(lái)越迫切。由于國(guó)內(nèi)使用的伺服電機(jī)大都是進(jìn)口產(chǎn)品,技術(shù)含量很高,國(guó)外的伺服電機(jī)生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場(chǎng),采取非標(biāo)準(zhǔn)的編碼器或是非標(biāo)準(zhǔn)的安裝方式,使伺服電機(jī)維修變得比較困難,形成了伺服電機(jī)維修是一門(mén)杰出的技術(shù)本領(lǐng)。