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三菱控制系統(tǒng)維修值得信賴「多圖」

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發(fā)布時間:2020-10-29 08:51  







驅動器報A10故障原理及維修方法

驅動器報A10故障原理及維修方法 驅動器相信大家都很熟悉了,因為確實各種設備上用的都很廣,既然用的多,也要稍微了解一些驅動器常見的故障代碼,今天我司驅動器維修工程師就來說說A10故障,多了解一些,真正出問題后也能大概判斷是驅動器問題,或者是電機問題,還是外部故障,提高維修效率。 驅動器跳A10應為過電流故障,我司驅動器維修師傅認為,這個故障有分兩種情況,是上電就報還是很少跳,很少跳的話有可能是由于負載突然有些變化,比如說負載堵轉,或者機床設備加工較深的時候等情況,一般出現(xiàn)這種情況都可以復位,或者斷電就好了,這屬于正常現(xiàn)象。 如果是上電就跳且復位不了,基本上可以判斷肯定是驅動器的問題了,在我們驅動器維修技術員看來,故障應該在驅動部分,就是下面那塊板,這里在插一下,所有的驅動器都少有兩塊板,上面是主板,下面是驅動板,A10故障的話就需要檢查模塊、光耦、電源電容是否正常。


伺服驅動器過電壓維修動態(tài)制動電路氛圍內部和外部的

伺服驅動器過電壓維修 驅動器的動態(tài)制動電路氛圍內部和外部的,動態(tài)制動電路的本質上是可以認為是一個開關,其響應于直流總線電壓在額定值上的快速上升而閉合。然后,過剩的電壓通過大電阻泄漏出來,就是我們看到的過電壓現(xiàn)象。在非常小的驅動器中,這個電路是一個內部電路,而在大中型驅動器,可以看成是分開的制動模塊和電阻柜。制動電路對反饋電壓的響應非常快,它可以保護直流母線。另外電機接線或驅動器本身的短路和接地故障也會引起過電壓故障。檢查負載接線和電機的狀況,確保它們不是問題的根源。如果沒有缺陷,請測試。一種方法是關閉電源寬驅動器(確保所有剩余直流電壓被刪除前訪問端子),斷開電機引線從驅動器,打開驅動器回,然后加速驅動器全速。如果伺服驅動器出現(xiàn)故障,必須進行修復或更換。另一種選擇是用已知的工作單元交換失效的伺服驅動器。如果工作單元沒有故障,很可能需要修理或更換原來的伺服驅動器。


伺服電機能否維修?

伺服電機能否維修? 伺服電機當然可以維修,伺服電機維修可以說是相對復雜的,伺服電機因為長期連續(xù)不斷使用或者使用者操作不當,會經(jīng)常發(fā)生電機故障。伺服電機的維修需要專業(yè)人士來進行,伺服電機常見的故障問題的維修方法如下。 1、控制伺服電機速度快慢方法 伺服電機是一個典型閉環(huán)反饋系統(tǒng),減速齒輪組由電機驅動,其終端帶動一個線性的比例電位器作位置檢測,該電位器把轉角坐標轉換為一比例電壓反饋給控制線路板,控制線路板將其與輸入的控制脈沖信號比較,產(chǎn)生糾正脈沖,并驅動電機正向或反向地轉動,使齒輪組的輸出位置與期望值相符,令糾正脈沖趨于為0,從而達到使伺服電機與定速的目的。 2、換向器的修復方法 換向器表面明顯地不平整或電機運轉時出現(xiàn)火花。這時需拆卸電樞,用精密機床加工轉換器;若基本平整,只是有的傷痕或火花,以用水砂紙手工研磨在不拆卸電樞的情況下研磨。研磨的步驟如下:先按換向器的外圓弧度,加工一個木制的工具,將幾種不同粗細的水砂紙剪成如換向器一樣寬的長條,取下碳刷用裹好砂紙的木制工具貼實換向器,用另一只手按電機旋轉方向,輕輕轉動軸換向器研磨。伺服電機維修使用砂紙粗細的順序先粗后細當一張砂紙瞎得不能用后,再換另較細的砂紙,直到用完細的水砂紙或金相砂紙。


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