對(duì)于大模數(shù)、大直徑的精密齒輪、用赫茲公式計(jì)算齒面壓應(yīng)力強(qiáng)度，則不能真實(shí)反映精密齒輪的實(shí)際受力情況。

    隨著模數(shù)的增大，齒高和精密齒輪當(dāng)時(shí)接觸半徑增大，應(yīng)力的危險(xiǎn)點(diǎn)已不在精密齒輪硬化層的表面層，而是在內(nèi)部的某一個(gè)深度。例如：中心距A=1000(mm)，I=3的精密齒輪箱的大精密齒輪，應(yīng)力危險(xiǎn)齒面以下應(yīng)力分布及其強(qiáng)度計(jì)算的研究，提出了“三向應(yīng)力理論“：齒面以下受三向單個(gè)應(yīng)力組成的合成應(yīng)力作用，應(yīng)用主延伸假設(shè)得到包括齒面應(yīng)力在內(nèi)的齒截面的應(yīng)力分布曲線。能確切地反映齒面嚙合時(shí)的應(yīng)力狀態(tài)。微型齒輪訂做

標(biāo)準(zhǔn)齒輪的標(biāo)準(zhǔn)安裝與非標(biāo)準(zhǔn)安裝有什么區(qū)別？

  　1、標(biāo)準(zhǔn)安裝：標(biāo)準(zhǔn)齒輪按無(wú)齒側(cè)間隙安裝的中心距稱為標(biāo)準(zhǔn)齒輪的標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距，標(biāo)準(zhǔn)齒輪按標(biāo)準(zhǔn)頂隙安裝的中心距也稱標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距。 標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí)，a = a′，r = r′，a = r1 r2。

　　2、非標(biāo)準(zhǔn)安裝：一對(duì)嚙合傳動(dòng)的齒輪，節(jié)圓與分度圓不重合的安裝稱為非標(biāo)準(zhǔn)安裝，其中心距稱為非標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距。非標(biāo)準(zhǔn)安裝的特點(diǎn)：r ≠ r′，a ≠ a′，a′ = r1′ r′2 = (r1 r2)cosα/ cosα′ 即 a ′≠ a α′≠ α r1′≠ r1 r2′≠ r2 c′≠ c 有齒側(cè)間隙，產(chǎn)生沖擊，重合度下降，平穩(wěn)性差。微型齒輪訂做

    現(xiàn)如今齒輪工業(yè)發(fā)展的是越來(lái)越快了，各式各樣的大大小小的齒輪層出不窮，比如儀器用銅齒輪、收割機(jī)齒輪、汽車變速箱齒輪、變位齒輪、薄片齒輪等等，它們?cè)跈C(jī)械設(shè)備里起到著十分重要的作用，被人們廣泛使用。說(shuō)到變位齒輪，它是一種很受歡迎的齒輪，不知道大家有沒(méi)有了解過(guò)呢?變位齒輪之所以會(huì)這么受歡迎，離不開(kāi)它的特點(diǎn)，接下來(lái)就讓我們來(lái)為大家介紹一下變位齒輪有哪些特點(diǎn)吧!

    變位齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比，其模數(shù)、齒數(shù)、壓力角均無(wú)變化;但是正變位時(shí)，齒廓曲線段離基圓較遠(yuǎn)，齒頂圓和齒根圓也相應(yīng)增大，齒根高減小，齒頂高增大，分度圓齒厚與齒根圓齒厚都增大，但齒頂容易變尖;負(fù)變位時(shí)，齒廓曲線段離基圓較近，齒頂圓和齒根圓也相應(yīng)減小，齒根高增大，齒頂高減小，分度圓齒厚和齒根圓齒厚都減小。微型齒輪訂做

    輪齒簡(jiǎn)稱齒，是齒輪上每一個(gè)用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對(duì)齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合運(yùn)轉(zhuǎn);齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間;端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上，垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面;法面指的是垂直于輪齒齒線的平面;齒頂圓是指齒頂部所在的圓;齒根圓是指槽底所在的圓;基圓是形成漸開(kāi)線的發(fā)生線作純滾動(dòng)的圓;分度圓 是在端面內(nèi)計(jì)算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓。齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。微型齒輪訂做