靜載試驗基準樁、基準梁

     基準樁及基準梁在載荷試驗中，其使用不當將對檢測結果產(chǎn)生影響。所以廣大的檢測人員應引起足夠的重視，基準樁應使用小型鋼樁打入地表下一定深度，確保不受地表振動及人為因素干擾的影響，不得使用磚塊等物代替基準樁。

公司技術人員配備合理、設備配備先進，是一家專業(yè)的檢驗檢測機構。公司技術及管理人員30人、工程師1人、工程師4人、初級職稱20人，檢測人員均經(jīng)考核取得檢測崗位資格。歡迎來電咨詢！

對水泥土攪拌復合地基、高壓噴射注漿樁復合地基、砂樁地基、振沖樁復合地基、土和灰土擠密樁復合地基、水泥粉煤灰碎石樁復合地基及夯實水泥土樁復合地基，其承載力檢驗，數(shù)量為總數(shù)為1.5％-1％，但不應少于3根。

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土工合成材料地基：施工前應對土工合成材料的物理性能（單位面積的質(zhì)量、厚度、比重）、強度、延伸率以及土、砂石料等做檢驗。土工合成材料以100㎡為一批，每批應抽查5％。施工過程中應檢查清基、回填料鋪設厚度及平整度、土工合成材料的鋪設方向、接縫搭接長度或縫接狀況、土工合成材料與結構的連接狀況等。

說暮然回首，就是我們不能一味只顧看前，也有必要回望。過去的2017年，對于地基與基礎工程行業(yè)而言，成果無疑豐碩。港珠澳大橋、被譽為“中國天眼”的500口徑球面射電望遠鏡（FAST）、世界沙漠公路——京新高速等許多重大和超級工程的建成并交付使用，不僅體現(xiàn)中國建筑業(yè)的奇跡，也見證了地基與基礎工程的。然而，輝煌已然翻篇，在慶喜顯赫的業(yè)績的同時，有不少成因及面臨的新形勢、新情況、新問題也值得我們很好地去認真總結與反思。本文試就地基與基礎工程行業(yè)2017年市場與發(fā)展現(xiàn)狀作以簡析，以利行業(yè)更好地行穩(wěn)致遠。