燃燒室組建是柴油發(fā)電機(jī)組的主要組成部件，因?yàn)槿剂弦谶@里燃燒，燃料燃燒后產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)庖苍谶@里膨脹做功，通過活塞組件、連桿組件將動(dòng)力傳遞給曲軸，以帶動(dòng)同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，輸出電能。所以，為了保證柴油機(jī)燃燒室的正常工作，還必須解決好以下四個(gè)方面的問題： 一、各組件之間要具有良好的密封性； 二、各組件要有足夠的硬度和耐磨性； 三、各組件應(yīng)有良好的散熱性； 四、柴油發(fā)電機(jī)組與氣缸套之間要有良好的潤(rùn)滑，這可降低各機(jī)件的磨損速度和延長(zhǎng)機(jī)件的使用壽命。

柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)故障分析

(1) 故障現(xiàn)象   機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行后，發(fā)電機(jī)空載或負(fù)載運(yùn)行時(shí)電壓（電流和頻率）忽大忽小。 (2) 故障原因 ①　柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速裝置有故障，使柴油機(jī)供油量忽大忽小，造成機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，使發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率引起波動(dòng)。 ②　勵(lì)磁電路中，電壓調(diào)節(jié)整定電位器接觸不良或接線松動(dòng)，旋轉(zhuǎn)整流器接線松動(dòng)，使勵(lì)磁電流忽大忽小，引起發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)定。 ③　勵(lì)磁繞組對(duì)地絕緣受損，電機(jī)運(yùn)行時(shí)繞組時(shí)而發(fā)生接地現(xiàn)象使電壓波動(dòng)。 ④   自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（AVR）勵(lì)磁系統(tǒng)電路有故障，使AVR對(duì)勵(lì)磁電流控制不穩(wěn)定。

柴油發(fā)電機(jī)已經(jīng)普遍應(yīng)用于我們的工作生活，其作為發(fā)電設(shè)備來講主要滿足偏遠(yuǎn)地區(qū)、供電不足、企業(yè)備用電源等多種供電需求。但是很多人在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)前都會(huì)問到柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格。價(jià)格不得不說其是關(guān)鍵的一點(diǎn)。那么今天就為大家詳細(xì)介紹下柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格是由什么決定的？

 1.發(fā)電機(jī)品牌按照企業(yè)性質(zhì)，發(fā)電機(jī)分為國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)、合資發(fā)電機(jī)、進(jìn)口發(fā)電機(jī)。在市場(chǎng)價(jià)格排序?yàn)椋簢?guó)產(chǎn)＜合資＜進(jìn)口。所以用戶在選擇柴油發(fā)電機(jī)時(shí)要考慮品牌，是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口，是玉柴、上柴還是康明斯、沃爾沃。價(jià)格上會(huì)差距不少。

對(duì)于廣大用戶對(duì)柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因不清楚是，我們柴油發(fā)電機(jī)組廠家在此為用戶做一下說明：            

（1）柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁，是由于勵(lì)磁機(jī)磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機(jī)后勵(lì)磁繞組中沒有電流時(shí)磁場(chǎng)就消失。 　?。?）發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性?！　。?）勵(lì)磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現(xiàn)象?！　。?）勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足?！　。?）勵(lì)磁繞組接線錯(cuò)誤，極性相反。　?。?）發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力不足?！　。?）發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路?！　。?）柴油發(fā)電機(jī)引出線接線松動(dòng)或開關(guān)接觸不良?！　。?）熔斷器熔斷。       （10）帶載停機(jī)。