當(dāng)加工工件過(guò)重或機(jī)床長(zhǎng)期使用后，制動(dòng)裝置內(nèi)的磨擦片磨損，而制動(dòng)不靈時(shí)可調(diào)整活塞的阻尼孔提高制動(dòng)的靈敏性。主軸的正轉(zhuǎn)操縱室用按鈕、電磁滑閥等元件控制的，推動(dòng)磨擦片的油缸在I軸上，活塞固定，油缸移動(dòng)，按動(dòng)正轉(zhuǎn)按鈕，油缸右腔進(jìn)油，摩擦片3被壓緊，齒輪4被帶動(dòng)的正轉(zhuǎn)；2、鉆孔應(yīng)按設(shè)計(jì)孔位施鉆，開鉆后應(yīng)測(cè)定實(shí)鉆孔位及標(biāo)高，并及時(shí)核對(duì)實(shí)鉆孔位置及標(biāo)高的正確性。按動(dòng)反車按鈕，油缸左腔進(jìn)油，磨擦片1被壓緊，齒輪2被帶動(dòng)得正轉(zhuǎn)加速，當(dāng)切削負(fù)荷不大時(shí)，在上述情況下，正轉(zhuǎn)變換到正轉(zhuǎn)加速可不停車，用按鈕直接操縱。

床頭箱主軸上固定著卡盤體。在本機(jī)床上，工件采用兩種裝夾方式：一采用四爪單動(dòng)卡盤夾緊，卡爪經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)淬火處理，二是采用錐盤頂緊。鏜孔時(shí)應(yīng)使卡盤體端面與工件之間留有100-130mm的間隙，以便排出切屑和冷卻液。

深孔鉆鏜床用于加工孔徑比(D/L)為1:6以上的深孔，如炮筒和機(jī)床主軸等部件中的深孔。工件旋轉(zhuǎn)(或工件、刀具同時(shí)旋轉(zhuǎn))的深孔鉆床類似于臥式車床。深孔鉆床有通用的，專用的和由普通車床改裝的，為了便于冷卻和排屑，深孔鉆床的布局都是臥式的，深孔鉆床的主參數(shù)是大鉆孔深度。深孔鉆鏜床用于加工孔徑比(D/L)為1:6以上的深孔，如炮筒和機(jī)床主軸等部件中的深孔。

深孔鉆鏜床主要是以加工圓柱形工件為主，刀具及刀桿做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的深孔加工設(shè)備，可以進(jìn)行鉆削加工、又可以同時(shí)在該機(jī)床上進(jìn)行鏜削及滾壓加工，可以加工通孔的同時(shí)又可以加工階梯孔、盲孔等。刀具進(jìn)給采用伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。主軸采用多級(jí)齒輪換速。授油器緊固及工件裝夾采用液壓頂緊裝置，有一單獨(dú)的液壓泵站控制。該機(jī)床是當(dāng)今深孔類工件金切機(jī)床的好的選擇。通過(guò)公式可以清楚的看出如何提高機(jī)床的單位生產(chǎn)效率，可以從以下幾方面入手：提高單位進(jìn)給量，增加主軸轉(zhuǎn)速，縮短工件夾裝和換刀的時(shí)間等。