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發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 07:53  
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視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






軌道平車作為電動(dòng)平車的一種,在正常運(yùn)作之前必須要進(jìn)行軌道鋪設(shè)的工作,那么有哪些注意事項(xiàng)呢?下面就為大家介紹一下。

,在鋪設(shè)之前要對(duì)鋪設(shè)環(huán)境和軌道的使用材料進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇,通過作圖設(shè)計(jì)軟件,對(duì)軌道的走向和使用長度,彎頭都要精心的計(jì)算,在鋪設(shè)前要做好充足的準(zhǔn)備,以免出現(xiàn)軌道長度不夠或者過長。

第二,已經(jīng)鋪設(shè)的時(shí)候要注意,軌道的強(qiáng)度,不能隨意使用重型物品進(jìn)行碾壓導(dǎo)致軌道變形,地基在建造時(shí)要注意避免潮濕環(huán)境的地方,防止軌道生銹,同時(shí)軌道固定的時(shí)候要使用合格的基丁和焊接到位。

第三,軌道鋪設(shè)完以后要在載重量90%的負(fù)荷情況下進(jìn)行測試,檢查是否發(fā)生形變和移位,如有立即修補(bǔ)以免以后發(fā)生事故。




電動(dòng)軌道車整車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅(jiān)固,控制性能是否良好,輪胎是否需要更換,機(jī)械系統(tǒng)是否良好,電池容量是否達(dá)標(biāo)。具體保養(yǎng)內(nèi)容如下:

(1)整車調(diào)試,檢查電氣控制線路有無故障隱患,電器連接線有無破損,如有應(yīng)就地排除;

(2)調(diào)整前后剎車,確保剎車靈活可靠;

(3)車把轉(zhuǎn)向是否可靠,是否存在車把與前叉產(chǎn)生相互滑動(dòng)的現(xiàn)象;

(4)電動(dòng)軌道車電瓶定時(shí)檢查(夏天一個(gè)月檢查一次,冬天每2-3個(gè)月檢查一次)電瓶液面是否在標(biāo)線以下,如果露出極板,就要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。(注意千萬不要加酸,因?yàn)槊繅K電瓶出廠時(shí)已按配比調(diào)整好電解液濃度,加酸會(huì)破壞已有的酸堿度平衡,造成極板腐蝕,影響電瓶使用壽命。

(5)次使用時(shí)后軸變速箱內(nèi)注意要加齒輪油,以后定期檢查后軸變速箱有無漏油,密封墊破損,缺少潤滑油現(xiàn)象,及時(shí)更換密封墊,補(bǔ)充潤滑油。

(6)電動(dòng)軌道車變速箱、電機(jī)鏈輪,鏈條定時(shí)加潤滑油,如磨損嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換,以免影響使用。

(7)整車螺栓定期緊固一遍,檢查有無松動(dòng)、脫落現(xiàn)象,適當(dāng)上防銹液,避免螺絲生銹造成生期檢修困難。

(8)整車清潔、檫試干凈。





電動(dòng)平車的驅(qū)動(dòng)器體制有什么特點(diǎn)?網(wǎng)編從2個(gè)層面給大伙說說。 1,輪對(duì) 在車輪和轉(zhuǎn)動(dòng)軸正中間有一個(gè)絕緣管和一個(gè)電纜護(hù)套的內(nèi)外墊。絕緣管由滌綸布制成,具有高工藝性能。車輪保溫隔熱后,KPD產(chǎn)品系列電動(dòng)平車可以運(yùn)用兩個(gè)導(dǎo)軌作為兩個(gè)導(dǎo)電率軌。軸原料由45 鋼淬火熱處理。車輪原料由55號(hào)不銹鋼鑄件制成。車輪表面經(jīng)歷調(diào)質(zhì)處理處理。滾柱軸承為單雙排徑向斜面滾子軸承,可自動(dòng)式賠付框架的變形偏差。 輪對(duì)依據(jù)扁平帶座軸承安裝在框架梁下方,每一個(gè)側(cè)面由四個(gè)地腳螺絲固定不變。這類結(jié)構(gòu)有效地降低了桌面的高度,打橫可信性,改善了承載能力,并且框架有利地遭到應(yīng)力場。 2,整體布局合理和框架 KP產(chǎn)品系列電動(dòng)平車重要由窗子系統(tǒng),變速器(控制器輪對(duì)),普通攻擊輪對(duì)和氣動(dòng)式控制組成。 框架是由四個(gè)側(cè)梁和很多梁和底板電弧焊接電焊焊接的框架結(jié)構(gòu)。一般,大園鋼做為框架的側(cè)梁和承重墻,滾柱軸承在八個(gè)點(diǎn)處載重,,并且框架遭到均勻的應(yīng)力場。輪對(duì)上的扁平帶座軸承用地腳螺絲固定不變在框架上。這類結(jié)構(gòu)有效地降低了飯桌的高度。 電動(dòng)平車上下左右有一個(gè)連接鉤。如務(wù)必,您可以拉其他平車或被拖。在平車的兩側(cè)開設(shè)提升孔,用于提升。 KPJ平車采用電纜卷筒,KPX平車鋰電池組,KPD平車采用底壓導(dǎo)軌供配電系統(tǒng),轉(zhuǎn)動(dòng)軸采用電纜護(hù)套防范措施,并提高導(dǎo)電率機(jī)器設(shè)備。該車配有變壓器。所供應(yīng)的電能由電控系統(tǒng)控制,以使平車向前或后退。


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