浙江東勝車(chē)業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)清掃車(chē)、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)、觀光瀏覽車(chē)、電動(dòng)巡邏車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)等系列以蓄電池為能源的車(chē)輛。

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每逢一到下雨天的天氣，電動(dòng)巡邏車(chē)和游覽車(chē)等電動(dòng)車(chē)往往會(huì)突然開(kāi)不了，原因大多都是因?yàn)榭刂破鬟M(jìn)了水，從而導(dǎo)致控制器內(nèi)的線路短路造成的。而控制器進(jìn)水在雨天是正?，F(xiàn)象，下雨天，電動(dòng)巡邏車(chē)在運(yùn)行時(shí)，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)往往會(huì)帶有水，一般情況下，控制器都在輪胎的附近并且非完全密封，所以經(jīng)常會(huì)有雨水進(jìn)入控制器內(nèi)，從而造成線路短路引起電動(dòng)巡邏車(chē)停機(jī)現(xiàn)象。電動(dòng)清掃車(chē)所謂電動(dòng)不難理解，主要是利用蓄電池作為動(dòng)力來(lái)源，來(lái)完成全自動(dòng)的清掃功能。而有些控制器在車(chē)身下，靠近地面，在電動(dòng)巡邏車(chē)經(jīng)過(guò)水坑等地時(shí)，往往就會(huì)浸沒(méi)在水中，導(dǎo)致雨水進(jìn)入，該種情況同樣會(huì)造成控制器內(nèi)線路短路。

環(huán)衛(wèi)改用純電動(dòng)車(chē)后，環(huán)衛(wèi)作業(yè)成本也將比以往大幅降低，尤其是與傳統(tǒng)的燃油環(huán)衛(wèi)車(chē)進(jìn)行比較，更突顯出了電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)在成本方面的巨大優(yōu)勢(shì)。環(huán)衛(wèi)裝備公司經(jīng)理用具體的事例進(jìn)行了說(shuō)明：“傳統(tǒng)8噸燃油車(chē)一公里需要約2.5升油，成本在13元左右，更換為電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)后，一公里耗電量為5度，成本在6元左右，幾乎是傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車(chē)成本的一半。”經(jīng)濟(jì)成本下降的同時(shí)環(huán)境成本更是大幅度降低，若一輛16噸燃油洗掃車(chē)更換為新能源車(chē)就能夠在每個(gè)工作年減少約80噸的二氧化碳排放。東勝車(chē)業(yè)與您分享：我們要經(jīng)常性的檢查電動(dòng)車(chē)的剎車(chē)性能，一旦發(fā)現(xiàn)剎車(chē)不是很靈的話，大家一定要記住做出調(diào)節(jié)，我們只要用一個(gè)小螺絲刀，輕輕的擰開(kāi)螺絲，然后收緊電動(dòng)車(chē)的剎車(chē)，這樣就會(huì)很好的保證電動(dòng)車(chē)的出行安全。實(shí)際環(huán)衛(wèi)工作過(guò)程中，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的噪音更是比燃油作業(yè)車(chē)降低10分貝，對(duì)于深受霧霾與噪音困擾的北京城，環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的這一革新頗有成效。

電動(dòng)車(chē)

電動(dòng)車(chē)，即電力驅(qū)動(dòng)車(chē)，又名電驅(qū)車(chē)。電動(dòng)車(chē)分為交流電動(dòng)車(chē)和直流電動(dòng)車(chē)。通常說(shuō)的電動(dòng)車(chē)是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車(chē)輛。

第--輛電動(dòng)車(chē)于1881年制造出來(lái)，發(fā)明人為法國(guó)工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車(chē)它是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，時(shí)至今日，電動(dòng)車(chē)已發(fā)生了巨大變化，類(lèi)型也多種多樣。

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根據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，到2012年，電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1000億元，而僅電動(dòng)車(chē)用蓄電池的市場(chǎng)潛力就超過(guò)500億元。而在2011年3月18日，四部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)管理的通知》，但淪為“一紙空文”。意味著，電動(dòng)車(chē)行業(yè)在長(zhǎng)期趨好的環(huán)境下正面臨巨大的市場(chǎng)生存壓力，政策限制將成為眾多企業(yè)生存懸而未決的一把利劍；而外部環(huán)境，國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境疲軟，恢復(fù)乏力，也使得電動(dòng)車(chē)的出口紅利將大打折扣。東勝車(chē)業(yè)與您分享：電動(dòng)車(chē)故障主要分為幾個(gè)類(lèi)型：1、全車(chē)沒(méi)電——主要故障就是，電池開(kāi)焊，保險(xiǎn)燒壞，電源線與電池插口處脫落、接觸不良，轉(zhuǎn)換器損壞。

而在電動(dòng)汽車(chē)方面，《節(jié)能和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)明確上報(bào)國(guó)wu院，《規(guī)劃》被提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度，旨在布置汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新局。作為國(guó)家確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車(chē)在未來(lái)10年計(jì)劃投資額將達(dá)1000億元，銷(xiāo)量規(guī)模鎖定世界第--。

2020年，新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，節(jié)能與新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件技術(shù)達(dá)到先進(jìn)水平，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)保有量達(dá)到500萬(wàn)輛。分析預(yù)測(cè)，從2012年到2015年間，中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量年均增速將達(dá)到40%左右，其中大部分來(lái)自純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售，到2015年，中國(guó)將成為亞洲蕞大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。碰、擦、刮、倒統(tǒng)統(tǒng)阻擋東勝車(chē)業(yè)全體員工熱忱歡迎海內(nèi)外賓朋光臨惠顧，歡迎來(lái)電咨詢。