然而很少有人知道如果使用閑置很長一段時間升溫，由于低速，油泵不能迅速按下潤滑油為所有潤滑表面，發(fā)動機所有移動部件將在干摩擦或半干摩擦條件下工作。4、輪胎氣壓,而高不低：有些司機喜歡稱輪胎壓力高，認(rèn)為它可以重載和節(jié)能。這是不正確的。輪胎氣壓過高,會使輪胎接地面降低，磨損加重，但也容易擊穿。同時由于胎壓過高，可以減少輪胎的附著系數(shù)，減少剎車制動效果，對行車造成更大的傷害。同樣低胎壓不好，會造成輪胎的肩膀，把輪胎、燃油消耗增加。

了解設(shè)備各個部件的動作原理，掌握設(shè)備維護的情況和維護的程度以及設(shè)備的使用狀態(tài)。例如空壓機的工作壓力的范圍，配料機的完好狀況，皮帶的跑偏情況。只有對設(shè)備的狀況做到心中有數(shù)，才能使生產(chǎn)安全穩(wěn)定。五、熟練掌握每一個操控部件的功能和操作對攪拌樓各個操控部件的功能的概念一定要明晰，對正確的操作順序和操作規(guī)程的規(guī)定要熟練掌握。只有這樣才能在出現(xiàn)緊急情況的時候正確處理，避免出現(xiàn)操作失誤從而造成設(shè)備損壞和材料損失。

當(dāng)塌落度損失過大時，可在符合混凝土設(shè)計配合比例要求的條件下適量加水，此項工作一定要由試驗室技術(shù)人員完成。除此之外，嚴(yán)禁往攪拌罐內(nèi)加水。3、卸料混凝土運送到現(xiàn)場后，由工地負責(zé)人依次進行卸料，卸料要完全，避免浪費，要及時清洗混凝土攪拌罐車罐內(nèi)，排盡積水。駕駛員應(yīng)對混凝土攪拌罐車經(jīng)常進行保養(yǎng)，以保證攪拌罐車的使用壽命，以及正常工作。每周應(yīng)該給托輪油咀加注一次高壓油脂，每班給托輪軌道加一點含石墨或硫化鉬潤滑脂。每周潤滑一次油泵傳動軸。

混凝土攪拌站作為一種大型生產(chǎn)混凝土的機械，也是和其他機械一樣需要進行維護的，由于混凝土攪拌站的具體結(jié)構(gòu)不同，這里只給出一般說明，特殊部件需要按照說明進行維護。值得注意的是，攪拌站的防塵尤為重要。粉塵的集聚給攪拌站的維護和維修帶來很大的不便，降低了所有設(shè)備的性能，縮短了使用壽命，損壞了潤滑。因此，從結(jié)構(gòu)和原理上盡量減少粉塵的產(chǎn)生，并定期進行清潔和維護。混凝土攪拌站機械部分的維護，混凝土攪拌站及配料系統(tǒng)維護要點