塑料齒輪和金屬齒輪由于加工方法不同存在的差異。金屬齒輪是切削或磨削而成的，是回轉(zhuǎn)加工，因此具有很高的同軸度，直徑精度也較易保證，在制造中不需考慮收縮補(bǔ)償。塑料齒輪是模制的，同軸度較難保證，但齒形比金屬齒輪更，因?yàn)榫€切割加工的齒輪模腔精度比用滾制電極加工的齒輪模腔精度高。3、蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小。

塑料齒輪重量輕、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。工程塑料在模腔中大而連續(xù)且可重復(fù)的收縮特性需在模制加工齒輪時(shí)加以考慮并補(bǔ)償。一般情況下，塑料齒輪的直徑公差比金屬齒輪的大。

塑料齒輪的公差和傳動(dòng)比等都是根據(jù)金屬齒輪的結(jié)構(gòu)制定、推薦的，但這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于塑料齒輪是不合理的，因其并不能預(yù)測塑料齒輪的功能和壽命，即使是根據(jù)樹脂材料經(jīng)銷商所提供的塑料特性，也不能確定塑料齒輪在高速進(jìn)入或退出嚙合時(shí)材料的真實(shí)參數(shù)。傳統(tǒng)塑料的特性是在長期實(shí)踐中得到的。由于齒輪的尺寸容易受季節(jié)性溫度變換的影響，甚至打開門讓一個(gè)叉車通過引起的溫度波動(dòng)都能影響齒輪的尺寸精度，因此模塑廠商需要嚴(yán)格控制成型區(qū)的環(huán)境條件。

齒輪傳動(dòng)是指由齒輪副傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置，它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用廣泛的一種機(jī)械傳動(dòng)方式，在運(yùn)行過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，很多人會(huì)認(rèn)為是制造的誤差引起的，其實(shí)除了這個(gè)原因，還有其他方面的原因，下面和小編一起來了解一下。

（1）平面齒輪傳動(dòng)的類型：平面齒輪傳動(dòng)是用于兩平行軸之間的傳動(dòng)，常見的類型有直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)和人字齒輪傳動(dòng)等三種。根據(jù)齒向，平面齒輪傳動(dòng)還可分為外嚙合、內(nèi)嚙合及齒輪與齒條的嚙合。

（2）空間齒輪傳動(dòng)的類型：空間齒輪傳動(dòng)是用于兩相交軸或兩交錯(cuò)軸之間的傳動(dòng)，常見的類型有圓錐齒輪傳動(dòng)、交錯(cuò)軸斜齒輪（螺旋齒輪）傳動(dòng)等。

齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)：適用的圓周速度和功率范圍廣；傳動(dòng)比準(zhǔn)確、穩(wěn)定，；工作可靠性高，壽命長；可實(shí)現(xiàn)平行軸、任意角相交軸和任意角交錯(cuò)軸之間的傳動(dòng)；要求較高的制造和安裝精度，成本較高；不適宜于遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動(dòng)。

由于經(jīng)過將機(jī)床的各運(yùn)動(dòng)軸進(jìn)行CNC操控及部分軸間進(jìn)行聯(lián)動(dòng)后，具有以下長處：

①增加了機(jī)床的功用，如滾削小錐度及鼓形蝸輪蝸桿等變得極為簡單。

②由于機(jī)械結(jié)構(gòu)變得簡單了，能夠規(guī)劃得更有利于進(jìn)步機(jī)床的剛性及使熱變形降到底。

③各軸間沒有機(jī)械聯(lián)絡(luò)，結(jié)構(gòu)規(guī)劃變得典型化，更利于施行模塊化規(guī)劃及制造。

④縮短了傳動(dòng)鏈，一起選用半閉環(huán)或全閉環(huán)操控后，經(jīng)過數(shù)控補(bǔ)償能夠進(jìn)步各軸的定位精度和重復(fù)定位精度，然后進(jìn)步了機(jī)床的加工精度及Cp值，增加了機(jī)床的可靠性。

⑤換種類時(shí)，由于省去了核算及換分齒掛輪及差動(dòng)掛輪、進(jìn)給及主軸換擋的時(shí)刻，插齒機(jī)還省去了換斜導(dǎo)軌的時(shí)刻，然后減少了輔助加工時(shí)刻，增加了機(jī)床的柔性。

隨著科學(xué)的發(fā)展，以及對(duì)齒輪產(chǎn)品的輕量化要求，齒輪已經(jīng)由金屬齒輪轉(zhuǎn)變?yōu)樗芰淆X輪，因?yàn)樗芰淆X輪需要更好的相容性、耐久性和耐磨性，以及長壽命的要求。而 塑膠齒輪脂可以減小噪音、降低磨損、延長壽命等性能。采用合成潤滑油的齒輪脂，同時(shí)適當(dāng)?shù)募尤霕O壓添加劑和固體潤滑劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也 能提高傳動(dòng)效率，更能延長齒輪的使用壽命。齒輪這種配件在很多的設(shè)備上面都可以看到，而且大家不要小看了這些配件，它們的作用是挺大的。

塑料齒輪本質(zhì)上是一種塑膠結(jié)構(gòu)件，其主要功能用于動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的傳遞，因此，塑料齒輪結(jié)構(gòu)必須遵循傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)和塑料結(jié)構(gòu)件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的兩個(gè)方面的規(guī)律進(jìn)行綜 合設(shè)計(jì)。而輪齒是實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的重要工作部分，是整個(gè)齒輪的核心，輪齒設(shè)計(jì)要注意的兩個(gè)方面，一是齒形修正，二是平衡齒厚。齒形修整：塑料齒輪采用模塑法加工時(shí)，齒形成型依靠模具腔的形狀來保證。同時(shí)由于型腔多采用線割方式加工，因此不存在金屬齒輪加工中的根切現(xiàn)象。但是沒有根切并不意味著齒形不會(huì)產(chǎn)生干涉，所以要保證塑料齒輪擁有良好的嚙合齒廓就必須進(jìn)行齒形的修正。工程塑料在模腔中大而連續(xù)且可重復(fù)的收縮特性需在模制加工齒輪時(shí)加以考慮并補(bǔ)償。