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?道路劃線施工
道路劃線施工
施工時(shí),先用高壓風(fēng)力凈路機(jī)將路面土沙等雜物吹凈,確保路面無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污等影響標(biāo)線質(zhì)量的雜物并干燥。然后按工程設(shè)計(jì)要求在擬施工路段采用自動(dòng)放線機(jī)并輔之人工操作進(jìn)行放線,之后按規(guī)定要求用高壓無氣下涂劑噴涂機(jī)噴涂與監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的類型及用量相同的下涂劑(底油),在下涂機(jī)充分干燥后即用自行式熱熔標(biāo)線機(jī)或手扶式熱熔標(biāo)線機(jī)實(shí)施標(biāo)線。玻璃珠的撒播應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加壓撒播在所劃標(biāo)線上。施工時(shí),要求大氣溫度應(yīng)不低于10℃,涂料在加熱釜或劃線機(jī)保溫桶內(nèi)加熱時(shí),溫度應(yīng)控制在涂料使用說明書規(guī)定的溫度值內(nèi),不得低于或超過低或高溫度限制,因本工程所用熱熔涂料系進(jìn)口烴樹脂材料,其在熔融狀況的時(shí)間不得超過6h。目前傳統(tǒng)清理標(biāo)線就有以下幾種方法,馬路劃線公司小編就來為大家分享下。
整個(gè)施工均在甲方指0定時(shí)間進(jìn)行,雨天、塵埃天、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)須暫時(shí)停止施工。施工時(shí),在規(guī)定程序完全結(jié)束前,應(yīng)采取相應(yīng)的交通安全措施,按要求設(shè)置警告標(biāo)志,嚴(yán)格阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行,防止將涂料帶出或形成車轍。
具體施工方法如下
1、清掃路面:首先對(duì)路面進(jìn)行基礎(chǔ)處理,對(duì)路面雜物進(jìn)行清除。若路面雜物難以用常規(guī)方法清除時(shí),則用鋼刷型路面清除機(jī)予以硬性清除,再用風(fēng)力凈路機(jī)吹凈路面雜物,終達(dá)到符合標(biāo)線要求的路面清潔標(biāo)準(zhǔn)。
2、施工放樣:在施工段范圍內(nèi),根據(jù)施工圖紙及技術(shù)要求,測(cè)量放線,以便于施工標(biāo)準(zhǔn)控制。完成放樣后,進(jìn)行初檢。初檢合格,再請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。
3、噴涂下涂劑(底油):根據(jù)監(jiān)理工程師試驗(yàn)同意的下涂劑種類及噴涂方法,用高壓無氣噴涂機(jī)按操作規(guī)程實(shí)施下涂劑噴劃。
4、后工序施工:用自行式熱熔標(biāo)線機(jī)或手扶式熱熔標(biāo)線機(jī)等設(shè)備按規(guī)定的操作規(guī)程施工。
5、放置警告標(biāo)志,嚴(yán)防汽車及行人碾壓已施工標(biāo)線。
地下車庫停車線的施工方法-停車場(chǎng)劃線廠家
為了能夠使得道路安全標(biāo)準(zhǔn)化,各樣的道路和地下車庫都標(biāo)有著不同類型的標(biāo)線。停車場(chǎng)劃線廠家總結(jié)了地下車庫停車位主要有兩種施工方法,就是冷噴線和熱熔線,也結(jié)合了兩者在目前效果相對(duì)來說是比較好的給大家簡(jiǎn)單的分析下。
1、冷噴標(biāo)線:冷噴涂線就稱之為常溫線,這也就意味著涂料是不需要在進(jìn)行加熱,并且是直接的將線涂料稀釋到某一程序后,使用冷噴涂機(jī)拉絲。顏色清晰,過程相對(duì)簡(jiǎn)單。
2、停車場(chǎng)劃線廠家介紹到熱熔劃線是指通過涂料桶中的涂料熔化,一般是由熱塑性樹脂,顏料填料,反光材料和其他添加劑組成,熱熔涂料在室溫下為粉末,熱熔涂料冷卻后會(huì)干燥。
停車場(chǎng)劃線廠家介紹到為了防止熱熔涂層剝落,要將涂覆底漆。在某些道路上,反光玻璃珠將同時(shí)的撒上,以增加夜間反射識(shí)別。對(duì)于熱熔道路涂料其流動(dòng)性而言,它是施工過程中比較重要的技能指標(biāo)。調(diào)節(jié)流動(dòng)助劑在涂層中的比例。在保障質(zhì)量的前提下,涂層更具有良好的流動(dòng)性,涂層樹脂的比例不能太小。這種劃線方法比冷刻劃復(fù)雜得多。相比之下,熱熔線比冷吹線更受歡迎,因?yàn)樗鼈兙哂锌鼓バ?,壽命更長(zhǎng)和安全性。黃岡劃線工程介紹道路標(biāo)線分為:熱熔標(biāo)線,常溫冷漆標(biāo)線,彩色防滑標(biāo)線,振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。
熱熔標(biāo)線涂料之道路標(biāo)線施工與應(yīng)用
熱熔標(biāo)線涂料屬于熔融型涂,當(dāng)溫度達(dá)到180-220攝氏度時(shí),涂料就變成粘稠的流動(dòng)狀態(tài),常溫下就變成固態(tài)。在把熱熔涂料涂敷于路面的同時(shí)撒上玻璃珠,就可以讓熱熔涂料標(biāo)示的道路線具有反光性能,在停電的情況下,只要車頭燈照射依舊明顯可見。
熱熔標(biāo)線涂料獨(dú)特的配方設(shè)計(jì),和路面保持著良好的粘結(jié)力,標(biāo)線前涂上下涂劑會(huì)使涂料和路面結(jié)合更加堅(jiān)固。內(nèi)含防滑材料,在保證標(biāo)線涂料保持良好流平性的前提下,可使其具有較好的防滑性能,能較大限度地保證行車安全。
熱熔標(biāo)線涂料根據(jù)玻璃微珠在涂料中的沉降速率,科學(xué)選用由不同顆粒配比的鍍膜型折射率穩(wěn)定的高質(zhì)量玻璃微珠,將其均勻地混合于涂料內(nèi)。加上施工時(shí)面撒的混合型玻璃珠,確保新、舊標(biāo)線始終保持良好的反光效果。根據(jù)施工時(shí)的溫度、濕度及路基狀況等不同的施工條件,提供根據(jù)不同配方生產(chǎn)的涂料,確保標(biāo)線涂料保持優(yōu)異的干燥速度及優(yōu)良的防污性能。選用具有優(yōu)良的光、熱穩(wěn)定性的原材料配比,同時(shí)添加防紫外線助劑,確保標(biāo)線即便在光照條件較強(qiáng)的地區(qū)也能長(zhǎng)期保持原色彩和光澤。3、單黃線通常用于雙向4車道以內(nèi)(包含自行車道)的道路上,雙黃線通常用于較寬路面。
黃岡名人交通設(shè)施工程有限公司是一家專業(yè)從事道路劃線及交通設(shè)施施工的專業(yè)公司。我公司擁有專業(yè)的熱熔標(biāo)線施工隊(duì)伍及專業(yè)劃線設(shè)備多套,為廣大客戶提供標(biāo)線施工。公司全體同仁團(tuán)結(jié)一致,與時(shí)俱進(jìn),開拓進(jìn)取,追求,不斷。
熱熔型防滑道路標(biāo)線涂料(彩色路面)防滑涂料粘結(jié)劑通常采用耐候性和機(jī)械性能較好的醇酸樹脂、膠、酚醛樹脂或改性環(huán)氧樹脂,其中摻以硬而大的粒子,如廉價(jià)的石英砂或類似物。這些填充劑粒大而突出于表面,產(chǎn)生較大的摩擦力,從而達(dá)到防滑的目的。
預(yù)成型標(biāo)線帶(粘貼標(biāo)線、雨夜防滑成型標(biāo)線)形狀類似地板革,表面附有玻璃微珠,夜間反光效果好,施工簡(jiǎn)單;二,道路劃線凍0結(jié)路面:路面上覆蓋著一層薄薄的冰,車輛容易側(cè)滑。主要用于道路上文字、箭頭、圖案等的粘貼。市場(chǎng)價(jià)格:85~600元/平方米(根據(jù)類型)不等8. (聚氨酯 )彩色防滑標(biāo)線溶劑型彩色防滑標(biāo)線涂料,防滑系數(shù)高,主要有白色,黃色、紅色等,用作高速公路文字,箭頭,車距確認(rèn),以及隧道內(nèi)、口,彎道防止車輛打滑,確保車輛安全行使,使用壽命達(dá)12-24個(gè)月