關(guān)于重慶發(fā)電機(jī)保管與存放：發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不使用時(shí)，需要封存，其方法如下：

    1．進(jìn)行外部清潔，放出潤(rùn)滑油后清理曲軸箱，再將加熱的潤(rùn)滑油侄臨曲軸箱。

    2．啟動(dòng)機(jī)組，空車運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘，停機(jī)放凈潤(rùn)滑油。

    3．把燃油從油箱排出，然后再?gòu)臑V清器和化油器中排凈燃油。

    取出火花塞，注入10ml的潤(rùn)滑油后再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5轉(zhuǎn)，直到感到沉重即停止拉動(dòng)。在無涂層的金屬表面上涂以工業(yè)凡士林，包上石臘紙后再用布罩在機(jī)表面。排氣口用油紙和繩包扎好（防止進(jìn)入異物和潮氣）。電啟動(dòng)電機(jī)應(yīng)拆下蓄電池并給其充電。存放于干燥處并每月充電一次，不可將電池在于過熱，或過冷的地方（低于0或高于30°C）。

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在柴油發(fā)電機(jī)組操作過程中，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該特別注意以下幾點(diǎn)

    ①松開拔叉（或齒圈、或法蘭套筒）的固定螺釘，只需要微量移動(dòng)便可改變供油量，切不可移動(dòng)過度大，否則難以調(diào)整準(zhǔn)確如有必要，可先把標(biāo)記出初始位置，便于對(duì)照。

    ②每次調(diào)整后，必須確認(rèn)固定螺釘?shù)臄Q緊度。

    ③在進(jìn)行供油量的調(diào)整時(shí)，應(yīng)確保油量不得高于標(biāo)準(zhǔn)供油量。這是因?yàn)檎{(diào)整是在低速下進(jìn)行的，考慮到漏油等諸多因素的影響，此時(shí)允許有較大的不均勻度（30%），但高速時(shí)受節(jié)流作用等因素的影響，其允許不均勻度較小（3%）。

    ④如果在同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上較大供油量與較小供油量相差較大情況，不要急于調(diào)節(jié)，可先將兩分泵的出油閥對(duì)調(diào)安裝好，進(jìn)行檢查比較，這樣做有時(shí)也可以改變供油量。若對(duì)調(diào)后沒有改變供油量，則需對(duì)兩分泵逐一進(jìn)行調(diào)整。

    ⑤采用比較法調(diào)整供油量，操作必須謹(jǐn)慎細(xì)致。

柴油發(fā)電機(jī)組的節(jié)油技巧如下

　　1.注意柴油凈化：一些礦物質(zhì)或雜質(zhì)會(huì)在油箱中沉淀一段時(shí)間，應(yīng)定期清除或凈化。否則會(huì)對(duì)柱塞和注油頭的正常工作造成很大影響，容易導(dǎo)致供油時(shí)間不準(zhǔn)確、供油不均勻、油液霧化不良等。導(dǎo)致油耗增加，功率下降。

　　2.及時(shí)清除積碳：柴油機(jī)運(yùn)行過程中，由于燃燒時(shí)相關(guān)部件產(chǎn)生高溫，碳煙聚合物粘附在氣門、氣門座、噴油器、活塞頂?shù)炔课?。不及時(shí)清洗會(huì)增加油耗，嚴(yán)重影響柴油機(jī)的正常運(yùn)行。

　　3.保持一定的水溫：柴油機(jī)冷卻水溫度保持在45-65C左右。水溫過低，會(huì)造成柴油不完全燃燒，增加機(jī)器本身的負(fù)荷。冷卻水應(yīng)該是沒有礦物質(zhì)的“軟水”。污水和泥水不應(yīng)濫用。

　　4.定期檢查維護(hù)：注意精心維護(hù)，定期檢查調(diào)整氣門間隙、噴油壓力、供油時(shí)間等。并及時(shí)清除冷卻水套的水垢和污垢。

　　5.不要過載運(yùn)行：如果柴油發(fā)電機(jī)組過載，相當(dāng)一部分柴油會(huì)變成黑煙，這會(huì)增加油耗，縮短相關(guān)部件的使用壽命。

船用發(fā)電機(jī)冬季使用需要注意什么

    船用發(fā)電機(jī)使用方便，簡(jiǎn)單易操作。船用發(fā)電機(jī)在寒冷的冬季有哪些注意事項(xiàng)?

    首先，如果船用發(fā)電機(jī)在露天工作，需要特別注意冬季氣溫的變化。當(dāng)環(huán)境溫度低于0時(shí)，柴油機(jī)散熱器水箱中的冷卻水應(yīng)排出。當(dāng)溫度低于0時(shí)，水會(huì)結(jié)冰，水量變化很大。當(dāng)水由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)時(shí)，體積的增大會(huì)破壞冷卻水箱的散熱器，嚴(yán)重凍結(jié)缸體。

    其次，在冬季，由于柴油機(jī)工作環(huán)境惡劣，需要經(jīng)常更換空氣濾清器濾芯。由于寒冷天氣對(duì)空氣濾芯和柴油機(jī)濾芯的要求極高，假設(shè)不及時(shí)更換會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，影響柴油機(jī)壽命。

    三、船用發(fā)電機(jī)冬季選用機(jī)油時(shí)，應(yīng)盡可能選用粘度較稀的機(jī)油。

    第四，柴油機(jī)在冬季啟動(dòng)時(shí)，缸內(nèi)空氣溫度很低，活塞收緊氣體后很難達(dá)到柴油的自然溫度。因此，在啟動(dòng)柴油機(jī)之前，應(yīng)選擇相應(yīng)的輔助方法來測(cè)量柴油機(jī)機(jī)體的溫度。

    第五，船用發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)空載工作3-5分鐘，升高發(fā)電機(jī)組溫度，檢查潤(rùn)滑油工作狀態(tài)，一切正常后，方可投入正常運(yùn)行。