懸臂式尾板：帶有五支油缸的懸式支架通過(guò)吊板安裝固定于汽車尾端的大梁上。通過(guò)電控操作，控制尾板板面由垂直狀-向后翻開至板面水平-下降至地面-向下傾斜至板面前端與地面貼合。性能特點(diǎn)●1500kg系列短距型產(chǎn)品，對(duì)車輛的安裝尾距要求更短，同時(shí)舉升高度降低●采用具有專利技術(shù)的卡氏隨動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)尾板自動(dòng)低頭和抬頭動(dòng)作，調(diào)節(jié)角度更大，更加適應(yīng)于不同路面狀況和作業(yè)環(huán)境。此時(shí)可打開車箱門，進(jìn)行卡車的裝卸貨物作業(yè)，全部過(guò)程可由一人操作。安全，捷便。此類液壓尾板的特點(diǎn)是載重量大，故障率低；適用于各種箱式貨車、敞車、郵政、銀行等特種運(yùn)輸車輛；*為廣泛應(yīng)用的一種結(jié)構(gòu)形式。

垂直式尾板：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便、載重量較小。適用于各種車型。主要用于機(jī)場(chǎng)配餐車和氣瓶運(yùn)輸車等。搖臂式尾板：相對(duì)較為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，自重較輕，載重量較小，安裝簡(jiǎn)便。適用于輕型貨車，主要用于氣瓶、桶、罐類運(yùn)輸。

湖北九霖機(jī)械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區(qū)巨寧大道36號(hào)三六工業(yè)園區(qū)，公司生產(chǎn)車間12000平方米，配備先進(jìn)的生產(chǎn)及測(cè)試設(shè)備，專注于生產(chǎn)汽車液壓升降尾板及相關(guān)的液壓產(chǎn)品，同時(shí)致力于新技術(shù)、新工藝、新材料的研究及應(yīng)用。除了維修保養(yǎng)時(shí)要避免水分侵略外，還要特別注意，當(dāng)儲(chǔ)油桶不用時(shí)，一定要擰緊蓋子，是能夠倒置放置。產(chǎn)品出口至美洲、亞洲、大洋洲以及中東等地區(qū)。

2015年曾正式發(fā)文規(guī)定了車用起重尾板的加裝技術(shù)要求、使用要求以及檢驗(yàn)要求，在2016年頒布的新GB1589中，更是規(guī)定收起后水平長(zhǎng)度不超過(guò)300mm的尾板，不在車輛長(zhǎng)度測(cè)量范圍內(nèi)。

這兩項(xiàng)政策的推出為尾板的合法化和普及化鋪平了道路。當(dāng)然，除了政策以外，物流市場(chǎng)的需求導(dǎo)向，也使得越來(lái)越多的司機(jī)開始選擇安裝尾板。

內(nèi)置汽車尾板特點(diǎn)：

1.快速：只需通過(guò)操縱按鈕控制尾板的舉升與下降，就可輕松實(shí)現(xiàn)貨物在地面與車廂之間的轉(zhuǎn)移。

2.安全：使用尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力，提高操作人員的安全保障，降低物品在裝卸中的破損率，特別是、、易碎物品，更加適合尾板裝卸。

3.：使用尾板裝卸，不需其他設(shè)備，不受場(chǎng)地及人員限制，一人即可完成裝卸。能有效節(jié)省資源，提高工作效率，并能很好的發(fā)揮車輛的經(jīng)濟(jì)效能。

4.自重輕：內(nèi)置尾板改良后自身輕便，提高貨車自身載重量，

5.安裝快速：安裝快速，簡(jiǎn)單，提高工作效率，

6.省時(shí)省力：年審時(shí)免拆裝減少人力物力，節(jié)約時(shí)間.

內(nèi)置汽車尾板結(jié)構(gòu)：

大多數(shù)是以帶有4油缸的懸式支架通過(guò)吊板安裝固定于汽車車箱,通過(guò)電控、泵站系統(tǒng)操作，打開車廂門后，控制尾板板面由垂直狀-向后翻開至板面水平-下降至地面-向下傾斜至板面前端與地面貼合，再進(jìn)行卡車的裝卸貨物作業(yè)，全部過(guò)程可由一人操作。前期：食堂廢水經(jīng)隔油池（3m3）預(yù)處理與生活污水混合經(jīng)化糞池（100m3）處理再經(jīng)一體化污水處理設(shè)施處理后排入周邊環(huán)境，用于農(nóng)田灌溉。安全，捷便。此類產(chǎn)品的特點(diǎn)是隱藏于車廂內(nèi)部，方便車輛年審。