錨鏈止鏈器的安裝要求與檢驗方法

錨鏈止鏈器安裝位置一般先作臨時安裝就位 試驗后作后定位 止鏈器安裝要求較高 起錨時 止鏈器應(yīng)控制錨鏈在錨鏈輪上不發(fā)生轉(zhuǎn)鏈及翻鏈 在錨鏈止鏈器安裝的縱向位置 應(yīng)能使錨在收足時 錨應(yīng)與錨鏈筒唇口處三點相碰或與船旁板三點相碰 此時 錨貼合良好 不能自由擺動 止鏈器能將錨鏈止牢 檢驗時應(yīng)試驗錨在正反兩個方向被制止時 貼合均應(yīng)良好 不能自由擺動.

系泊設(shè)備是船舶?？看a頭 系泊浮筒 進出船塢時使用的一種設(shè)施 它由纜索帶纜索 帶纜樁 導纜孔 導纜鉗 導向滾輪和系泊絞車等組成 系泊設(shè)備隨船舶的大小作業(yè)狀態(tài)和要求不同 其數(shù)量及布置也不同

一 安裝前應(yīng)具備的條件

1 帶纜樁 導纜鉗 導纜孔等系泊設(shè)備 目前大都采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)或?qū)㈣T鋼件焊接固定 其焊縫應(yīng)符合焊接質(zhì)量要求 如用鑄件制作系泊設(shè)備 鑄件表面應(yīng)經(jīng)過修整 鑄件型箱連接處的縫隙須修平到表面 鑄件表面不應(yīng)有尖角 砂眼 裂縫等缺陷

2 裝船的絞車綱絲繩應(yīng)符合圖樣規(guī)定的規(guī)格 要求 并具有產(chǎn)品質(zhì)量證明文件 應(yīng)符合 GB1102-74的規(guī)定

安裝要求與檢驗方法

1 帶纜樁 導纜鉗 導纜孔 向滾輪的安裝要求與檢驗方法

上述系泊設(shè)備的安裝型式 有直接與甲板焊接的 有在甲板上安裝加強復板后再焊接的 也有安裝在基座上 基座與主甲板焊接的 對于上述幾種安裝方法 盡管方法不同但焊接要求是相同的 即焊縫的尺寸應(yīng)符合圖樣規(guī)定 焊縫應(yīng)無裂縫 漏焊 焊瘤 弧坑等缺陷 對于少量采用鑄鋼件的系泊設(shè)備 安裝時直接將鑄鋼件與船體結(jié)構(gòu)焊接 其焊接

要求同上 上述系泊設(shè)備安裝后 應(yīng)檢查其安裝位置與安裝質(zhì)量

影響絞吸船施工效率的幾個現(xiàn)場可控制因素

絞吸船出廠后, 其發(fā)動機、泥泵的功率等已定, 在施工過程中改變的可能性不大,只能針對不同的施工條件和地質(zhì)狀況, 選用合適類型的絞吸船。然而, 我們在現(xiàn)場還是可以通過選用不同類型的絞刀頭、泥泵葉輪, 控制泥泵工作轉(zhuǎn)速, 針對地質(zhì)情況選擇相對應(yīng)類型的絞刀頭, 合理布置管線, 控制吹距等來提高絞吸船的施工效率。同時, 針對地質(zhì)條件選擇不同材料制造的管線可以降低磨損, 減少修理維護時間, 增加挖泥時間, 從而降低成本。