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漆面主要是指打磨到一定粗糙度的底面上，噴上幾層油漆，然后用高溫烘烤定型。漆室可用于噴漆和烘烤漆器。烘焙烤漆時，漆室通過燃燒機加熱冷空氣，在熱能轉(zhuǎn)換器內(nèi)燃燒而產(chǎn)生熱量，再由風機將熱空氣送到漆面烤漆房，再經(jīng)排風機將廢氣排出至烤漆房內(nèi)，再經(jīng)排風機繼續(xù)循環(huán)。在這個過程中，烤漆房的大量熱量隨著通風排出，導致了大量的熱能損失。

在此基礎(chǔ)上，將熱管熱交換器安裝到漆房排風系統(tǒng)，在排風過程中，廢氣和新風通過換熱換熱，利用廢氣的熱量對新風進行預(yù)熱交換，提高進爐空氣溫度，也可用于烤漆房尾氣處理、提高房內(nèi)通風系統(tǒng)送風溫度等，從而達到節(jié)能目的。

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熱管換熱器噴漆房進氣熱回收的應(yīng)用

熱管換熱器利用排風的能量來預(yù)熱新風，漆室排出的廢氣先經(jīng)熱交換后排出，而房外新風則先通過熱交換，再將新風送到加熱裝置中，這兩股空氣在熱交換后進行熱交換，從而使排風溫度大幅度上升，排風溫度也會急劇上升，排風溫度將大幅度上升，排風與新風的熱量交換后，排風溫度也會急劇上升，排風與新風的熱量交換后，排風溫度也會急劇下降，然后排出室外。這樣，經(jīng)過熱交換，新風的溫度明顯上升，再通過加熱裝置對新風進行新風加熱，可以大幅度降低烘烤溫度帶來的能耗。

噴漆房的設(shè)備組成體系概述：

1、設(shè)備用途：用于工具外型的噴漆及干燥。

2、工作原理：

噴涂時(冬季可通過加熱器加熱至10℃)，外部空氣經(jīng)進氣口初級過濾器棉過濾后，由風機送至漆房頂部靜壓室內(nèi)，然后通過頂部過濾棉的二次過濾后，在工件周圍形成風幕。此時漆房空載均勻風速達到0。25米/秒使得漆霧顆粒在噴漆過程中不能停留在空氣中，并隨著氣流的靈敏下降，在風機的作用下，氣流經(jīng)底部環(huán)保處理后由排風道高空排放，并排出的氣體符合GB16297-2002 《大氣污染物排放標準》。

設(shè)備構(gòu)成：

該噴漆室用于工件噴漆、升溫噴漆時對漆霧的處理及廢氣處理等功用，并嚴格按照國家關(guān)于勞動、衛(wèi)生、烤漆房消防及環(huán)保等方面的標準進行規(guī)劃，通排風依據(jù)噴漆的工藝要求實施。

本設(shè)備主要由：房屋主體、供氣系統(tǒng)、排風系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、空氣過濾系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、漆霧、廢氣處理系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。

①房主體由：墻板、框架、頂板靜壓室、工件入出、隔斷門組成。

壁板選用拼裝式 EPS插口式彩鋼復(fù)合板，此板阻燃、保溫、新穎、隔熱隔音、施工方便、厚度7。烤漆房5 cm，強度、穩(wěn)定性、耐沖擊性能好。頂部還選擇7。5 cm EPS彩色鋼板復(fù)合板。

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汽車環(huán)保噴漆房工作流程：

環(huán)保型烤漆房是一種用于噴涂、烘烤車漆的設(shè)備，使用時，采用機械控制，能節(jié)省場地，使用方便.同時，汽車烤漆房可作底漆、面漆強制干燥，加快工作節(jié)奏，提高工作效率和涂層質(zhì)量。

噴涂時，外部空氣經(jīng)初級過濾器過濾，由風機送至室內(nèi)屋頂，經(jīng)頂部過濾器二次過濾凈化后進入室內(nèi)，并以0.2-0.3 m/s的速度循環(huán)，不能在空氣中停留，直接通過底部出風口排出房外.這種循環(huán)轉(zhuǎn)換使房內(nèi)的空氣清潔度達98%以上，因此房內(nèi)空氣清潔度達98%以上，因此房內(nèi)空氣清潔度達98%以上，不能在空氣中停留，通過底部出風口直接排出房外.這樣持續(xù)的循環(huán)轉(zhuǎn)換使房內(nèi)的空氣清潔度達到98%以上，所需的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流，以去除過量的油漆。

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