打開車門,不難發(fā)現(xiàn)KV100的內(nèi)飾風格依舊比較質(zhì)樸

在過往，慶鈴車型被卡友吐槽多的就是落后于時代的內(nèi)飾設計，雖說卡車具有較強的工具屬性，但是好的內(nèi)飾無異于是一臺輕卡的加分項，不僅用著舒心，開著舒心也很重要。打開車門，不難發(fā)現(xiàn)KV100的內(nèi)飾風格依舊比較質(zhì)樸，不過得益于的設計，KV100的座椅舒適性值得點贊，織布材料坐上去夏天不燙冬天不熱。方向盤依舊是熟悉的“味道”，不過手感和質(zhì)感相較于以往有了很大的提升。

試駕九輛慶鈴F系列車型

目前的卡車市場，自動擋已經(jīng)逐漸為人所接受且更受司機的喜愛。因此此次試駕的九輛慶鈴F系列車型都是自動擋駕駛。事實上，目前慶鈴的自動擋技術(shù)發(fā)展還存在一些小問題，但是他們新發(fā)展的配備液力變矩器功能的AMT-TC單元可以提高換擋的平滑性和性，使得換擋更加平順。

艾里遜在自動傳動系統(tǒng)具有的優(yōu)越性，所以為了出色完成自動換擋功能，艾里遜傳動將安裝于慶鈴新的F系列車型中。強強聯(lián)手，搭載了新的4HK1四缸發(fā)動機和變速箱AMT-TC自動換擋技術(shù)的F系列車型將成為中載卡車中的。

儀表盤的指針式儀表涵蓋了駕駛所需的信息

儀表盤的指針式儀表涵蓋了駕駛所需的信息，其余的都交給左下方右下方以及中間的數(shù)字顯示屏，所以在行車時看著不會太過雜亂，而且屏幕上的數(shù)據(jù)排版也很簡潔明了。傾斜式的工作臺和按鍵的布置較為集中，調(diào)整好坐姿后幾乎是觸手可及的，在工作臺和內(nèi)飾條上可以選配仿桃木紋的裝飾，這一點遵循個人的審美。在工作臺的表層覆蓋面慶鈴能夠提供軟包表面和棕色皮革搭配，增加內(nèi)飾的美觀程度和質(zhì)感。