液壓膠管接頭的使用方法和用途

      有個(gè)比較重要的部分就是編織層內(nèi)鋼絲之間的相互接觸，在承受動(dòng)壓時(shí)會(huì)因各自伸縮不一而造成鋼絲相互之間的磨擦影響其耐久性，而纏繞管是由纏繞方向不同的兩層形成一個(gè)工作層，在兩層之間有中間膠，因此同一工作層的兩層鋼絲之間沒有交叉點(diǎn)。所以不會(huì)在承受動(dòng)壓時(shí)同于鋼絲間的交叉彎曲而形成應(yīng)力集中或摩擦磨損。故耐久性好，能承受高壓，所以說在選擇上還是很重要的。

高壓軟管接頭使用不當(dāng)?shù)暮蠊?/span>

油液的使用溫度過高.工程機(jī)械作業(yè)時(shí),液壓系統(tǒng)因功率損耗而使油液發(fā)熱,加上外界氣溫的影響(尤其在夏天),可使油溫急劇升高.油液使用溫度越高,橡膠越易老化,彈性變差,強(qiáng)度與密封性能下降,高壓膠管就會(huì)很快爆裂.因此,在作業(yè)中,當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)溫升過高、過快時(shí),應(yīng)及時(shí)查明原因,予以排除;夏天作業(yè),特別是連續(xù)作業(yè)時(shí),應(yīng)采取必要的降溫措施.

液壓膠管接頭配置

強(qiáng)抗拔膠管接頭：由芯管和與其套裝并卡接在一起的套筒構(gòu)成，套筒分兩節(jié)，節(jié)長度小于第二節(jié)而外徑大于第二節(jié)；芯管分兩段，段為油路接頭，第二段為膠管扣壓段；芯管的膠管扣壓段與套筒配合分為三部分，部分為鎖緊部分，第二部分為鋼絲扣緊部分，第三部分為內(nèi)膠壓緊密封部分；在部分，芯管外表面有一條卡槽、套筒內(nèi)表面沿圓周方向有一個(gè)相配合的卡環(huán)；在第二部分，芯管外表面有一臺(tái)階和一凹槽、套筒內(nèi)表面有一個(gè)相配合的壓環(huán)；在第三部分，芯管外表面至少設(shè)有兩條波紋槽、套筒內(nèi)表面至少設(shè)有兩條鋸齒槽。它用于由內(nèi)膠層、鋼絲層、外膠層等組成的鋼絲編織膠管，抗拔性能優(yōu)、使用壽命長、密封性能好。

法蘭式管接頭和壓緊式管接頭的區(qū)別    

與傳統(tǒng)的法蘭式管接頭相比,壓緊式管接頭具有結(jié)構(gòu)簡單、密封良好、安全性高等特點(diǎn)

它將法蘭體與接頭體的功能合二為一不需要制動(dòng)借與接頭體焊接，省去了大量的工作量，維修時(shí)非常方便。

工作原理為:鎖緊螺母、彈性卡套、墊片、密封圈與制動(dòng)管層層壓緊，然后靠鎖緊螺母與接頭體的緊固來實(shí)現(xiàn)密封作用。

壓緊式管接頭應(yīng)用在貨車制動(dòng)系統(tǒng)中，對(duì)其組裝質(zhì)量要求很高。