由碳纖維和環(huán)氧樹脂結合而成的復合材料，由于其比重小、剛性好和強度高而成為一種先進的航空航天材料。因為航天飛行器的重量每減少1公斤，就可使運載火箭減輕500公斤。所以，在航空航天工業(yè)中爭相采用先進復合材料。有一種垂直起落戰(zhàn)斗機，它所用的碳纖維復合材料已占全機重量的1/4，占機翼重量的1/3。據(jù)報道，美國航天飛機上3只火箭推進器的關鍵部件以及先進的MX發(fā)射管等，都是用先進的碳纖維復合材料制成的。

碳纖維與高純石墨化學纖維的中間沒有嚴苛的交界線，他們中間的差別僅取決于炭化水平及石墨化程度的高矮。以便差別這二種化學纖

維，大家做出承諾：凡碳成分在92%-95%中間，應變速率在344GPa以下的便是碳纖維，而碳含量在99%之上，應變速率在344GPa之上的便是高純石墨化學纖維。那樣來看，石墨化學纖維的碳含量和應變速率都比碳纖維要高。此外，也有另一種差別方式。在1300℃熱裂解的是碳纖維，在1900℃C熱裂解的是高純石墨化學纖維。它是依據(jù)熱裂解溫度來區(qū)劃的，有時這兩者都能夠稱之為碳纖維，在必須實際表明的情況下才區(qū)別起來。

碳纖維切削加工問題匯總

1、數(shù)控刀片損壞。

碳纖維原材料歷經切削生產加工時，會造成很多熱不容易被切屑帶去，基本上集聚在數(shù)控刀片的尖刀、刀刃附近，由于碳纖維強度高，造成數(shù)控刀片損壞比較嚴重，使切削力增大，切削環(huán)境溫度升高。因而，刀具材質不僅要有高的高溫強度、耐磨性能和熱化學可靠性、低摩擦阻力等，且需刀口銳利，以便在切削生產過程里能迅速斷開纖維，得到優(yōu)良的工藝性能。

2、粗糙度。

碳纖維提高復合材料粗糙度的影響因素有刀具材質、切削主要參數(shù)自變量、產品工件原材料的纖維方位角等。切削實驗說明：碳纖維復合材料粗糙度關鍵在于纖維方位角。纖維方位角在0-90·中間工藝性能不錯， 90是臨界點，超出該臨界點表層損害比較嚴重。平行面于纖維排列方位切削時能夠做到的基礎理論少生產加工粗糙度便是纖維的直徑。