東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產(chǎn)品現(xiàn)已遠銷到美國，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個國家和地區(qū)。咱們公司以“價格合理，高質量，出產(chǎn)時刻和杰出的售后服務”為主旨。咱們期望與更多的客戶，追求共同開展和利益！

齒輪的結構：一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。輪齒　　簡稱齒，是齒輪上 每一個用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合l運轉；齒槽　　是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間；端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ，垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。新型齒輪技術利用凸-凹型嚙合方式的圓柱齒輪傳動主要有圓弧齒輪傳動、拋物線齒輪傳動以及圓弧齒線圓柱齒輪傳動等幾種傳動方式。

當齒輪圓周速度過低時（〈0.5m/s〉，相嚙合齒面間的彈性流體動力膜厚很小，會引起齒面材料的連續(xù)性磨損，稱為低速磨損，它通常發(fā)生在低速傳動中。潤滑油中的一些活性成分會和齒輪材料發(fā)生化學與電化學作用引起腐蝕磨損。

? 齒面磨損造成齒厚減薄，齒廓形狀破壞，嚙合側隙增大，導致振動、噪音和沖擊，嚴重時會使得齒輪因強度不足而折斷。  

東莞市大朗金盛泰齒輪廠，一個強有力的齒輪工業(yè)制造商之一，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪，斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機械傳動零部件。

車輛齒輪在要求的尺寸表面精度、正常的承載和良好的潤滑條件下，影響其失效的主要因素除了制造齒輪所用材料的化學成分和冶金質量之外，還與齒輪熱處理缺陷有關。破壞膠合沿齒廓相對滑動方向呈明顯的粘撕溝痕，整個齒面明顯發(fā)生材料移失現(xiàn)象，振動噪音增大，齒輪迅速失效，嚴重時發(fā)產(chǎn)咬死。據(jù)此可以加強齒輪材料熱處理技術的研發(fā)和應用，從而在車輛行業(yè)等方面逐步實現(xiàn)強韌性、輕量化、高l效化的目標。

國外汽車齒輪鋼是在通用的滲碳結構鋼基礎上開發(fā)的，有Cr系、Cr—Mn系、Cr—Mn—B系、Cr—Mo系、Cr—Ni—Mo系、Q—Mn—Ni系多種系列。在德國滲碳鋼標準Dl72l0中合金鋼有8個鋼號，有Cr系、Cr—Mn系、Cr—Mo系、Q—Ni—Mo系。制造商已經(jīng)采用塑料齒輪，使負擔得起的消費項目物品，如影印機，光存儲設備，錄像機，價格便宜發(fā)電機，消費類音頻設備，伺服電機，和打印機。其中用得多的是Q鋼和Cr—Mn鋼。

換擋齒輪在某些機器（如汽車）有必要改變傳動比，以適應任務。有幾種方法實現(xiàn)這個目標。例如：手動變速箱自動變速器變速器齒輪這實際上是鏈輪結合一滾子鏈集線器齒輪 （也稱為太陽或行星齒輪和行星齒輪）。