當(dāng)空壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)怎么辦？

溫控閥失靈

溫控閥安裝在油冷卻器前方，其作用是維持壓縮機(jī)機(jī)頭排氣溫度在壓力露2點(diǎn)之上。如果溫控閥失靈，則潤(rùn)滑油可能不經(jīng)過(guò)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，從而油溫?zé)o法下降，造成高溫。

油冷卻器異常

油冷卻器的異常大多是堵塞或者結(jié)垢，使得其冷卻、換熱效果下降，導(dǎo)致油溫?zé)o法降下來(lái)。

空壓機(jī)軸承溫度高要怎樣解決?

機(jī)油冷卻器如果失去工作也是會(huì)造成這種后果的，進(jìn)入的機(jī)油由于沒(méi)有良好的散熱而導(dǎo)致機(jī)油溫度過(guò)高，進(jìn)入后油的粘度大幅下降，軸承的熱量不能被帶走。

正常的散熱檢查工作是必須要做的，螺桿式空壓機(jī)如果散熱出問(wèn)題還是比較容易檢查出來(lái)的，大部分都集中在機(jī)油上面，油分芯的更換也要及時(shí)。

空壓機(jī)空濾芯不定期吹1塵、更換會(huì)造成的危害

空濾芯堵塞，進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會(huì)造成負(fù)壓增大壓穿，污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，堵塞油過(guò)濾器、油分離芯、冷卻潤(rùn)滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。在極限情況下，甚至能夠出現(xiàn)余隙容積內(nèi)的氣體在氣缸內(nèi)完全膨脹后，壓力仍不低于吸氣壓力，這時(shí)就無(wú)法繼續(xù)吸、排氣，氣缸的有效容積就變成了零。建議2000小時(shí)更換一次，吹1塵清理濾芯，雖然有幫助，但是濾芯比較脆弱，很容易出現(xiàn)破損，清理后，濾芯破損也難以發(fā)現(xiàn)，濾芯破損的話，就等于過(guò)濾失效，雜質(zhì)進(jìn)入空壓機(jī)，損失更大。

空壓機(jī)預(yù)防性保養(yǎng)

　什么叫預(yù)防性保養(yǎng)?

　　根據(jù)保養(yǎng)周期，按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng); 使用保養(yǎng)包系統(tǒng)保養(yǎng)，減少意外故障的發(fā)生;保養(yǎng)過(guò)程中系統(tǒng)檢查設(shè)備，消除故障隱患。

　　預(yù)防性保養(yǎng)的目的

　　預(yù)防意外故障的發(fā)生;使設(shè)備一直處于1佳的運(yùn)行狀態(tài)。

　　預(yù)防性保養(yǎng)保養(yǎng)是否比維修成本更高?

　　保養(yǎng)能避免故障發(fā)生，減少意外停產(chǎn)損失;保養(yǎng)能延長(zhǎng)機(jī)組及主要部件壽命，降低維修費(fèi)用;保養(yǎng)能衛(wèi)生1部低能耗，節(jié)約成本!

螺桿式空壓機(jī)進(jìn)氣閥的種類和結(jié)構(gòu)

活塞式進(jìn)氣閥：利用空壓機(jī)進(jìn)氣閥內(nèi)活塞上下動(dòng)作控制空壓機(jī)空重車工作。

　　當(dāng)空壓機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)和空載時(shí)，泄放電磁閥利用進(jìn)氣口向活塞供氣，使活塞向上關(guān)閉;當(dāng)空壓機(jī)全負(fù)荷工作后，泄放電磁閥得電停止泄放，活塞室從排氣口排出，進(jìn)氣閥活塞因進(jìn)氣壓力差的關(guān)系下降，進(jìn)氣閥全開(kāi)，空壓機(jī)全負(fù)荷工作;當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力上限時(shí)，泄放電磁閥失電開(kāi)始泄放，并將進(jìn)氣閥活塞推上，使進(jìn)氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。機(jī)油冷卻器如果失去工作也是會(huì)造成這種后果的，進(jìn)入的機(jī)油由于沒(méi)有良好的散熱而導(dǎo)致機(jī)油溫度過(guò)高，進(jìn)入后油的粘度大幅下降，軸承的熱量不能被帶走。此時(shí)空壓機(jī)呈空載狀態(tài)。

　　活塞式進(jìn)氣閥的結(jié)構(gòu)有進(jìn)氣口、閥門上蓋、活塞、底座、泄放電磁閥組成。