破碎錘工作效率降低是由于活塞和缸體外表面發(fā)生磨損，使原來的間隙增大，高壓油泄漏增加，壓力降低，導(dǎo)致破碎錘沖擊能下降，所以工作效率降低；否則掉下來的鐵塊有可能沿著鋼釬與破碎錘內(nèi)套的縫隙上游，直到活塞與鋼釬相撞部位，導(dǎo)致鋼釬被擊打部位與活塞雙損。在使用過程中，由于操作者使用不當(dāng)，加速零件的磨損，上下導(dǎo)向套的過渡磨損，失去導(dǎo)向作用，釬桿和活塞的軸線發(fā)生傾斜，活塞在打擊釬桿的工作中，其端面會有一個(gè)和活塞中間線成一定角度的外力，外力可分解一個(gè)軸向反力和一個(gè)徑向力。徑向力使活塞偏向缸體的一側(cè)，使得原來存在的間隙消失，油膜遭到破壞，形成干摩擦，加速了活塞和缸體內(nèi)孔的磨損，活塞和缸體的間隙增大，導(dǎo)致泄露加大，使破碎錘的沖擊能下降。從而降低了破碎錘的工作效率。更換新的活塞也是不能解決問題的，新活塞和已磨損的缸體一起工作，由于缸體已磨損，外表面粗糙度提高，會使新活塞加速磨損，破碎錘的工作效率仍不能恢復(fù)。

歐特破碎錘云南直營店是一家專業(yè)從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機(jī)及各種配件的店面，我們擁有一支強(qiáng)大的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)團(tuán)隊(duì)。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

  破碎錘活塞運(yùn)動但不打擊，這種情況產(chǎn)生的主要原因是釬桿卡住，可卸下釬桿檢查釬桿銷及釬桿是否斷裂破損，必要時(shí)觀察內(nèi)外套有破碎錘活塞是否有破損掉落的小塊卡住釬桿，若有則及時(shí)清理干凈；打擊頻率出錯有可能是沒有足夠的高壓油流進(jìn)破碎錘內(nèi)部而不打擊；破碎錘破碎錘活塞會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，用手推拉破碎錘活塞是否運(yùn)動靈活，若破碎錘活塞不能靈活運(yùn)動，則破碎錘活塞與導(dǎo)向套已有劃傷，應(yīng)更換導(dǎo)向套，若有可能連破碎錘活塞也予以更換；破碎錘的動力來源是挖掘機(jī)或裝載機(jī)的泵站提供的壓力油，它能在挖掘建筑物基礎(chǔ)的作用中更有效地清理浮動的石塊和巖石縫隙中的泥土。破碎錘壓死時(shí)不能打擊，抬起一點(diǎn)兒時(shí)能打擊，這種情況產(chǎn)生的原因可能是內(nèi)套磨損，需進(jìn)行檢查更換。

　打擊部位破損(二)

　　材料本身存在細(xì)微龜裂情況時(shí)，會發(fā)生如圖現(xiàn)象。尤其是活塞打擊力較大時(shí)，鋼釬被打擊部位會被瞬間擊碎，這時(shí)操作者應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，若繼續(xù)使用，留在破碎錘內(nèi)部的鋼釬碎塊會使活塞受損，此類問題屬于原材料問題，可以得到賠償。

破碎錘配件失效導(dǎo)致破碎錘故障解決方案

破碎錘的工作環(huán)境與工作強(qiáng)度決定了其故障頻率相對其他類型的機(jī)械要高，即便在維護(hù)保養(yǎng)與配件性能上均有更高要求，但長時(shí)間、高頻率、高負(fù)荷作業(yè)亦不能避免磨損、失效等情況的產(chǎn)生。一旦出現(xiàn)配件的損傷失效情況，將導(dǎo)致破碎錘的運(yùn)行狀態(tài)和工作能力變得不穩(wěn)定，甚至可能影響到機(jī)器的正常使用和工程作業(yè)的順利進(jìn)行。破碎錘配件的發(fā)展在我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展中起著重要的作用，因此選擇好的破碎錘配件就顯得尤為重要。