油泥處理設(shè)備工作是將油泥經(jīng)脫水系統(tǒng)處理后依次經(jīng)提升機、喂料機、進料機裝入低溫微負壓裂解處理器中，催化加熱，餾出油蒸汽后，油氣通過冷凝器，可液化部分，冷凝為混合油，不可液化部分通過氣體凈化系統(tǒng)處理后經(jīng)燃氣系統(tǒng)捅入處理器底燒掉，用不完的廢氣還可以通過燃氣發(fā)電機發(fā)電，既節(jié)約燃料能源又不污染環(huán)境，燃燒后產(chǎn)生的煙氣進入噴淋塔， 整線采用一條龍加工流水線系統(tǒng)，節(jié)省人工。處理橡膠過程中無三廢污染(廢水，廢氣，廢渣)。煉油設(shè)備的操作技巧和注意事項目前，廢舊輪胎的處理方法主要有回收再生、焚燒、裂解、精制等。焚燒可以回收能源，但會產(chǎn)生嚴重的二次污染。裂解精制能實現(xiàn)資源再生，解決污染問題，是一種理想、科學、合理的處理方法。

廢機油煉油設(shè)備也很堅固。剛度是設(shè)備抵抗負載變形的能力。缺乏剛性也會導致設(shè)備失去工作能力。例如，如果設(shè)備在減壓下運行，則如果剛度(穩(wěn)定性)不足，則不穩(wěn)定(原始形狀的損失)將無法正常工作。每運行50小時應(yīng)檢查廢機油煉油設(shè)備的潤滑情況。變速箱上的油杯不應(yīng)缺油。源螺絲軸應(yīng)從調(diào)節(jié)螺絲孔進行調(diào)節(jié)，黃油應(yīng)添加一次。每個潤滑組件應(yīng)受到保護，以防止灰塵和其他雜質(zhì)。每年檢查一次變速箱的油質(zhì)。如果發(fā)現(xiàn)它已降解，請更換所有機油。當粉碎量減少且濾餅或油不正常時，應(yīng)拉出螺桿，檢查螺桿，條，濾餅頭和濾餅出口的磨損情況，并及時更換磨損的零件。

廢輪胎煉油設(shè)備的內(nèi)部組件有哪些？將要進料的管子送入再生器。主空氣分配器將再生空氣均勻地送到再生器，以使催化劑保持流化狀態(tài)。外部熱量提取器提取再生器中的高溫催化劑以產(chǎn)生蒸汽；在催化劑溫度降低后，它返回再生器以控制再生器溫度。再生斜管位于再生器的中間，再生器中的催化劑被送至提升管反應(yīng)器。廢輪胎煉油設(shè)備旋風分離器位于再生器的上部，以將催化劑與煙道氣分離。壓力通風系統(tǒng)位于再生器的頂部。旋風分離器的煙氣沿著提升管上升，進入壓力通風系統(tǒng)，沿著管道排出。大孔分配板位于再生器的中間，使催化劑均勻地進入再生斜管。

在煉油設(shè)備裝置建立旁路腐蝕試驗釜，根據(jù)需要隨時打開試驗釜檢查及測試掛在釜內(nèi)的掛片。這種方法對檢查點蝕及應(yīng)力腐蝕等較方便。兩個試驗釜分別安裝在常減壓裝置的減壓塔進料管和減壓塔減上。兩釜共掛過拉伸試樣、沖擊（兼作均勻腐蝕）試樣、C、U型環(huán)以及WOL試樣等300余片。對這些掛片的解剖分析既指導了安全生產(chǎn)又獲得了許多寶貴的材料性能數(shù)據(jù)。利用瞬時腐蝕速度測定儀（CMB-1510B）對常壓塔及減壓塔塔頂回流罐污水進行定期監(jiān)測，根據(jù)測得的腐蝕速率結(jié)合總Fe、Cl-、PH值判斷塔頂?shù)母g狀況和緩蝕劑投加情況，以便有效地控制腐蝕速率小于0.2mm/a。