大跨度鋼支撐是由八字撐標準節(jié)點、新型連接平臺、可抗彎抗 拉新型頭、支撐軸力同步加載系統(tǒng)、無線軸力監(jiān)測系統(tǒng)、 軸力伺服系統(tǒng)等構(gòu)成的。具有高穩(wěn)定性、高安裝精度、可多點 同步加載預應力、24 小時不間斷監(jiān)測軸力的新型基坑支護體 系。適用于房建、市政、地鐵等對基坑變形敏感的工程。選拉森樁租賃就找杭州鑫業(yè)通基礎工程有限公司，拉森樁租賃

       現(xiàn)如今鋼板樁施工在我國漸漸地的有著了歸屬于自身銷售市場，鋼板樁施工歸屬于一種水利工程裝飾建材，在許多層面都能具有關鍵的功效。而當代的公路橋梁、立交橋基本建設發(fā)展、出色的基本就是鋼板樁施工基本，并且它也是有利于工程施工的，在基本建設公路橋梁的情況下，一般要根據(jù)鋼板樁圍堰才可以開展橋樁工程施工。

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拉森樁租賃

機采用履帶式挖機（帶振動錘），穩(wěn)定性好，行走方便，便于每根樁校正，樁錘采用45千瓦振動錘，以振動體上下振動而使板樁沉入，貫入效果好。圍檁、支撐、板樁吊裝采用25t汽車吊。板樁圍堰施工采用測量定位、逐根打入的施工方法。

(2) 鋼板樁的檢驗及矯正

對進場的鋼板樁按出廠標準進行檢驗，應對外觀質(zhì)量進行檢驗，包括長度、寬度、厚度、高度等是否符合設計要求，有無表面缺陷，端頭矩形比，垂直度和鎖口形狀等。驗收標準：①高度允許偏差±8mm；②寬度偏差 10mm；③彎曲和撓度用2m長鎖口櫸板順利通過全長撓度＜1%；④樁端平面應平整；⑤鋼板背面及鎖口應光滑無阻。

對缺陷部位加以整修，同時對兩側(cè)鎖口用一塊同型號長2～3m的短樁作通過試驗，以2～3人拉動通過為宜。鋼板樁基本使用新的，逐根進行檢查，檢查鎖口和樁身的平整度。對于鎖口已打壞且無法修正的、樁身扭曲變形的應棄之不用。

由于地下鐵道施工時基坑較深，為保證其垂直度且方便施工，并使其能封閉合龍，多采用屏幕式構(gòu)造。拉森鋼板樁　鋼板樁圍護墻，由拉森鋼板樁(或槽鋼）正反扣搭接或并排組成。拉森鋼板樁長12m、15m、18m等，槽鋼鋼板樁（非標）樁長6～9m，型號及長度由計算確定。鋼板樁具有良好的耐久性，基坑施工完畢回填土后可將鋼板樁拔出回收再次使用；施工方便,工期短；槽鋼鋼板樁不能擋水，在地下水位高的地區(qū)需采取隔水或降水措施；槽鋼鋼板樁抗彎能力較弱,多用于深度≤4m的基坑或溝槽，頂部宜設置一道支撐或拉錨；支護剛度小，開挖后變形較大；拉森鋼板樁由于抗彎能力較強，多用于周圍環(huán)境要求不甚高的深5m~8m的基坑，視支撐（拉錨）加設情況而定。