防抱死系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)1、加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的控制。潤(rùn)滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)潤(rùn)滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)專(zhuān)用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤(rùn)滑，以防過(guò)度磨損。裝備有ABS的汽車(chē)，駕駛員在緊急制動(dòng)過(guò)程中仍能保持著很大程度的操控性，可以及時(shí)調(diào)整方向，對(duì)前面的障礙或險(xiǎn)情做出及時(shí)、必要的躲避。而未配備ABS的車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)容易產(chǎn)生側(cè)滑、甩尾等意外情況，使駕駛員失去對(duì)車(chē)輛的控制，增加危險(xiǎn)性。

2、減少浮滑現(xiàn)象。沒(méi)有配備ABS的車(chē)輛在潮濕、光滑的道路上緊急制動(dòng)，車(chē)輪抱死后會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛在路面上保持慣性繼續(xù)向前滑動(dòng)的情況。而ABS由于減少了車(chē)輪抱死的機(jī)會(huì)，因此也減少了制動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)浮滑的機(jī)會(huì)。

制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

專(zhuān)用車(chē)每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過(guò)早，過(guò)慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期，徹底更換舊的制動(dòng)液。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

專(zhuān)用車(chē)每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。

雙手要平行地握在方向盤(pán)的中間稍偏下的位置。盡管這個(gè)姿勢(shì)有悖于駕校教練的諄諄教導(dǎo)，但是在發(fā)生碰撞時(shí)，平行的手臂更有利于支撐身體。今天，我們來(lái)惡補(bǔ)一下廂式防爆車(chē)安全知識(shí)，應(yīng)對(duì)自燃3分鐘內(nèi)可滅火滅不了就快跑，廂式防爆車(chē)發(fā)生火災(zāi)，究竟是救還是逃，要視情況而定，一般來(lái)講，廂式防爆車(chē)3分鐘內(nèi)的火災(zāi)可能自行撲滅，如果燃燒超過(guò)三分鐘，危險(xiǎn)太大，還是棄車(chē)逃生為妙。如果雙手放在四、九點(diǎn)位置，左臂肌肉始終保持緊張，可能造成左右肩、臂發(fā)育不均衡。只用四指握住方向盤(pán)，大拇指挑起貼在方向盤(pán)上。當(dāng)車(chē)輪撞到石頭或高臺(tái)階時(shí)，前輪有時(shí)會(huì)突然轉(zhuǎn)向一側(cè)，帶動(dòng)前輪快速旋轉(zhuǎn)，假如拇指環(huán)繞方向盤(pán)，快速轉(zhuǎn)動(dòng)的方向盤(pán)會(huì)將拇指打折。

防爆車(chē)漏油有這么多危害，應(yīng)該要怎么去預(yù)防防爆車(chē)漏油呢？

重視襯墊作用。汽車(chē)靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等）零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。有bao破器材運(yùn)輸車(chē)需求的朋友可以聯(lián)系我們，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門(mén)罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。