表面的老化和輪轂的變形，甚至導(dǎo)致個(gè)別輪胎鋼鍋裂開(kāi)，引發(fā)惡通事故。正確的做法是長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后應(yīng)及時(shí)停車(chē)休息，適當(dāng)降低胎壓防止爆胎，但能用冷水澆灌輪胎降溫。

五、停車(chē)一樣有技巧

車(chē)輛生命周期中，大部分時(shí)間是處于靜止停放狀態(tài)的，在靜止時(shí)輪胎受力單一，如果將車(chē)停在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上或者接觸有石油產(chǎn)品、酸類(lèi)物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方就會(huì)極大地加速橡膠老化的過(guò)場(chǎng)。另外，要避免原地打方向，這樣的操作會(huì)加速輪胎的磨損；長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛也需要偶爾挪動(dòng)，更換輪胎的受力面，避免輪胎變形。

天駕駛東風(fēng)凱普特駕駛室，有的時(shí)候很多駕駛員會(huì)有這樣一種感覺(jué)，就是駕駛室打滑的問(wèn)題。針對(duì)這種問(wèn)題，我們?nèi)绾芜M(jìn)行處理從而提高駕駛室的安全性呢?下面湖南凱普特駕駛室，湖南凱普特駕駛室車(chē)廠家就來(lái)跟大家講講這個(gè)問(wèn)題。

1、首先針對(duì)東風(fēng)凱普特駕駛室后輪打滑現(xiàn)象，就是當(dāng)后半部車(chē)身打滑時(shí)，無(wú)論車(chē)輛往哪個(gè)方向打滑,這時(shí)候要往打滑的方向打方向盤(pán)并切記千萬(wàn)不能剎車(chē),所有動(dòng)作盡可能輕柔。

點(diǎn)火啟動(dòng)

雨天，車(chē)主經(jīng)常會(huì)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的毛病，有時(shí)即使勉強(qiáng)啟動(dòng)起來(lái)，也是有氣無(wú)力的。這種毛病可能是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。此外，可能是一到下雨天氣變涼了，而封在分電盤(pán)內(nèi)的熱空氣就有可能凝結(jié)成水滴而造成分電盤(pán)內(nèi)部的小水災(zāi)，因而喪失了正常的點(diǎn)火功能。一旦發(fā)現(xiàn)是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)的潮濕而造成點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的話(huà)，先用干燥的紙巾或干布把分電盤(pán)內(nèi)外及電線(xiàn)等擦干，然后用專(zhuān)用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤(pán)蓋、電瓶接頭、火花塞、高壓線(xiàn)及點(diǎn)火線(xiàn)圈等處，等一陣后就可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。